在活塞式压缩机中加装飞轮的目的使用来（）。

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• 往复活塞式压缩机在使用过程中，最常见的损坏现象是有哪些？

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• 活塞式压缩机气阀在使用过程中，发现下列哪些现象时应进行停机检修？（）

  A . A、吸气阀罩温度高； B . B、排气温度高； C . C、吸气压力高； D . D、排气压力低。

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• 按排气压力来分类，排气压力在1.0～10.0MPa的活塞式压缩机属于（）压缩机。

  A . A、低压 B . B、中压 C . C、高压 D . D、超高压

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• 活塞式压缩机的活塞销在使用中出现（）情况之一时，应进行处理。

  A . A、烧损或磨损； B . B、拉毛； C . C、断裂； D . D、变形。

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• 活塞式压缩机飞轮的作用是什么？

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• 活塞式压缩机是通过（）将电动机的旋转运动变为活塞的往复直线运动，靠活塞在气缸中运动改变气体容积来完成气体的压缩与传送。

  A . 曲柄连杆 B . 曲轴飞轮 C . 变速箱 D . 传动轴

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• 活塞式压缩机气阀发生故障时由（），（）来判断的。

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• 在活塞式空气压缩机中，连杆组、曲轴组、十字头、飞轮等部件属于（）。

  A . 辅助装置 B . 控制装置 C . 传动机构 D . 压缩机构

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• 活塞式空气压缩机在拆检进、排气阀时，应特别注意（） ①各密封面作液压试验 ②阀片研磨密封面 ③阀片及弹簧不能装反 ④定位销对正

  A . ①②③ B . ①②④ C . ②③④ D . ①②③④

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• 活塞式压缩机的级是以一个活塞和汽缸来划分的。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式压缩机的原动机作旋转运动，活塞在气缸中作往复运动，运动形式的改变是由（）来完成的。

  A . 曲拐 B . 活塞杆 C . 连杆 D . 十字头滑块 E . 缸盖

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• 活塞式压缩机连杆大头装在（）上。

  A . A、十字头 B . B、活塞 C . C、曲轴 D . D、轴瓦

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• 下列排气量调节方法中，在活塞式压缩机上使用的有（）

  A . 切断进气阀调节 B . 转动扩压器叶片调节 C . 顶开吸气阀调节 D . 转动可调进口导叶调节 E . 连通补助余隙容积调节

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• 按排气量来分类，排气量在1～10m3／min的活塞式压缩机属于（）压缩机。

  A . A、微型 B . B、小型 C . C、中型 D . D、大型

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• 活塞式压缩机是利用提高（）来提高空气压力的。

  A . 单位容积内气体的数量 B . 气体的温度 C . 气体的流速

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• 活塞式压缩机的进排气阀在使用过程中出现（）现象之一时，应处理。

  A . A、阀杆脱落； B . B、填料漏气； C . C、阀体出现裂纹； D . D、开关不灵活。

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• 多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是（）。

  A . A、轴功率增加 B . B、容积效率降低 C . C、活塞上下的气体压差增大 D . D、排气温度不致过高

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• 在运转过程中，通过测定活塞式压缩机（）来判定运转情况。

  A . A、排气压力 B . B、排气量 C . C、排气温度 D . D、润滑油

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• 对于活塞式压缩机，若曲轴箱的盖板上有一个视油镜，则曲轴箱的合理装油量应该是（）。

  A . 视油镜下线 B . 视油镜中线 C . 视油镜上线 D . 视油镜满液

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• 活塞式压缩机联轴节靠背轮处常在曲轴侧安装一个较大轮的主要目的是（）。

  A . 使主轴和电机联接可靠 B . 增加惯性，克服死点 C . 增加电机的输出动力 D . 利于盘车

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• 高压煤浆泵压力波动可能的原因是泵头故障、内装活塞式压缩机故障、出口缓冲器蓄能器单向阀被堵。

  A . 正确 B . 错误

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• 在活塞式压缩机中气阀是依靠（）两侧的压力差来启闭的。

  A、弹簧 B、阀座 C、阀片 D、升程限制器

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• 在活塞式压缩机中加装飞轮的实质是使驱动力矩和（）平衡。

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• 活塞式压缩机的工作是通过汽缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成的。（）

  对 错

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