扒镐窝时长度自轨低中心向两侧各扒400~500mm。此题为判断题(对，错)。
相似题目
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焊接角破坏力检测试样支撑面的中心长度a为（400±5）mm。
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高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内，应保证两支接触线在受电弓中心两侧。
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韶山4改型电力机车为便于机车前端通过曲线，在距两端1660mm长度处，底架两侧以（）斜度向端部中心收拢。
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一般地锚出土长度为（），两条双下地锚出土长度为400－500mm（注：两条拉线合用一个地锚）时，允许偏差50～100mm。
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捣固时，扒碴长度自轨底中心向两侧各（）。
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对RM80清筛车挖掘链的检查，当各扒指磨耗后，头部轴向长度小于（）时，应予以更换。
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在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
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捣镐捣固作业：镐窝长度：自轨底中心向两侧各扒（）。
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计算题：角钢∠50×50×5外弯成内长径500mm，内短径400mm的椭圆，求其展开长度？（重心距Zo=14.2mm）
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已知一钢筋混凝土偏心受压柱截面尺寸b×h＝400mm×500mm，柱子的计算长度l0＝4000mm，混凝土强度等级为C30，纵向钢筋HRB400，as＝40mm。该柱在某荷载组合下初始偏心距ei＝76mm，系数ζe＝1，则轴向压力作用点至纵向受拉钢筋的合力点的距离e最接近于（）mm。
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已知一钢筋混凝土偏心受压柱截面尺寸b×h＝400mm×500mm，柱子的计算长度l0＝4000mm，混凝土强度等级为C30，纵向钢筋HRB400，as＝40mm。
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单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度400m，上行方向减速信号牌的设置相对里程为（）。
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单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度400m，上行方向工地始端里程为（）。
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手工捣固时，扒砟长度，自钢轨中心向两侧各扒（）。
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已知一钢筋混凝土偏心受压柱截面尺寸b×h=400mm×500mm，柱子的计算长度10=4000mm，混凝土强度等级为C30，纵向钢筋HRB400，as=40mm。该柱在某荷载组合下初始偏心距ei=76mm，系数ξ1=1，则轴向压力作用点至纵向受拉钢筋的合力点的距离e最接近下列()项数值。
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用道镐捣固时，扒道碴长度自轨底中心向两侧各（）
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移动闪光焊接接头精磨作业：外形精磨长度不得超过焊缝两侧400mm的范围（）
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线路人工起道捣固扒镐窝作业时，按作业负责人所划的撬，按每对镐扒开道床，扒开的道床要达到三够一清，即够长：木枕自钢轨中心向两侧400mm，铪枕自钢轨中心向两侧（）mm，如遇有支撑要起掉。《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
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高速交叉线岔在线间距400-1050mm的范围内，应保证两支接触线在受电弓中心两侧。（）此题为判断题(对，错)。
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单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778＋500，施工长度400m，上行方向减速信号牌的设置相对里程为K779＋500。（)
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CR400AF(-A)动车组一级修车体两侧设备检查，空气弹簧及减振装置(全列)检查，检查转向架空气弹簧状态，橡胶气囊龟裂限度：深度≤（）mm，长度≤（）mm。
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CR400AF(-A)动车组一级修车体两侧设备检查，降噪板轮毂侧径向脱胶<（）mm周向脱胶<（）mm。
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已知一钢筋混凝土偏心受压柱截面尺寸b×h＝400mm×500mm，柱子的计算长度l<sub>0</sub>＝4000mm，混凝土强度等级为C30，纵向钢筋HRB400，a<sub>s</sub>＝40mm。该柱在某荷载组合下初始偏心距ei＝76mm，系数ζe＝1，则轴向压力作用点至纵向受拉钢筋的合力点的距离e最接近于（）mm。