地形探测时，只要飞机在地形/障碍物警告包线中，警告信息在飞机与地形/障碍物发生冲突前___秒发出，并每7s重复一次。

相似题目

• 低空、超低空物探飞行，距地面障碍物最低作业飞行高度规定，地形高差在100-200米的丘陵地区，飞机不得低于（）米，直升机不低于（）米。

  A . 200，100 B . 100，70 C . 70，50 D . 50，40

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• 飞机光洁构型平飞时，前方有冲突地形，当“PULLUP”响起，操纵飞机上升避开冲突地形，此过程中“PULLUP”将一直提醒机组直到飞机离开冲突范围，并获得（）英尺的高度增量后，警告才会解除

  A . A、300 B . B、500 C . C、1000

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• 如果前方有笔直突起的山峰，GPWS方式2“过大的地形接近率”能否警告：（）.

  A . 能 B . 不能 C . 起落架放下时能 D . FRAP<15时能

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• 当出现“不安全地形清晰度”状况时，GPMC产生的警告是（）。

  A . 方式一 B . 方式二 C . 方式三 D . 方式四

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• 当EGPWS的地形警告功能失效时，下列什么灯会亮（）.

  A . GPWS/TERR B . GPWS/SYS C . GPWS/G/S D . A+B+C

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• 导致GPWS产生地形接近率过大警告的原因是（）。

  A . 飞机快速下降 B . 地面快速上升 C . 快速下降或快速上升 D . 快速下降且地面快速上升

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• 在增强型的近地警告系统中，地形数据在ND上显示点状琥珀色区域时，表示什么意思（）

  A . 地形低于飞机当前高度2000英尺以上 B . 地形低于飞机当前高度500英尺（起落架放下时为250英尺）到低于飞机当前高度2000英尺之间 C . 地形低于飞机当前高度500英尺以上 D . 地形低于飞机当前高度500英尺（起落架放下时为250英尺）到高于低于飞机当前高度2000英尺之间

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• EGPWS探测出30秒内飞机与地形有冲突时（）

  A . 驾驶舱发出CAUTION TERRAIN音响 B . ND上出现琥珀色TERRAIN字符和地形显示 C . 驾驶舱发出TERRAIN、PULL UP音响；PFD上红色PULL UP字符，ND上出现红色TERRAIN字符和地形显示

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• 增强型近地警告系统（EGPWS），它基于一个全球地形数据库，该数据库可以提供的信息是（）

  A . 地形提示显示（TAD），预测地形冲突并在ND上显示地形 B . 越障底限（TCF），改变了进近时的低地形警告 C . 以上都对

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• 如果在显示气象的同时出现EGPWS地形警告，ND上出现什么显示（）.

  A . 显示气象信息 B . 显示地形信息 C . 气象和地形信息叠加显示 D . 以上说法都不正确

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• 在（）时，GPWS有可能产生地形接近率过大警告（方式2）。

  A . 襟翼收上 B . 襟翼放下 C . 起落架收上时 D . 起落架收上或放下

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• 在TCAS地形警告显示中，高密度的红色区域表示（）.

  A . 最安全的区域 B . 最危险的区域 C . 高于飞机高度约2000ft的区域 D . 高于飞机高度约1000至2000ft之间的区域

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• 当飞机前方的地形注意（警告）包线和数据库中储存的地形、障碍数据之间存在冲突，产生警戒时：（）

  A . A、未选择TERRONND（ND上的地形）时，ND上没有地形显示，只有语音提示 B . B、地形自动显示，并且TERRONND按钮上的ON灯亮

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• 当飞机产生一个地形警告时会出现什么（）

  A . 红色GPWS警告出现，并有“TERRAIN ALERT”语音警戒 B . “TERRAIN ALERT，PULL UP”语音警告持续出现，有相应的红色GPWS警告，在ND上有红色“TERR AHEAD”信息 C . 琥珀色G/S警告出现，在ND上有深红色“TERR”信息

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• 当ND显示方式处于PLAN位时，一旦出现TAD（地形意识显示）警告（或注意）警戒时（）

  A . A、地形图像自动显示在ND上 B . B、显示红色（或琥珀色）的“TERR CHANGE MODE”（地形变化方式）指示 C . C、显示红色（或琥珀色）的“TERR REDUCE RANGE”（地形减小距离）指示

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• 一旦发现或被警告飞机上有爆炸物时，只要条件允许，应实施对机上旅客和机组人员撤离。

  A . 正确 B . 错误

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• 当显示TAD地形警告时，能否显示WXR图像（）.

  A . 不能 B . 可以，通过自动转换 C . 可以，通过人工转换 D . 仅能在ND1上进行转换

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• 近地警告计算机的地形显示功能显示在什么地方（）.

  A . 地形显示器 B . ND C . PFD D . 多功能显示器

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• GPWS地形接近率过大的警告参考来自无线电高度和飞机下降率（）

  A．正确; B．错误;

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• 起飞时GPWS的地形接近率过大警告只在起飞后多少秒内有效？（）

  A．30S B．40S C．60s D．120S

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• 对于没有地形数据库的区域，增强型的近地警告系统不能够提供地形警（）

  A．对 B．错

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• 前视地形警告的显示中,洋红色表示什么？（）

  A．与飞机在同一高度的地形。 B．高度高于飞机超过2000FT的地形 C．高度低于飞机超过2000FT的地形 D．没有地形数据

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• 对于基本型的GPWS，当地形警告响起时，若飞行机组不作任何修正动作，飞机触地的时间大约是__秒。而若飞机下降率过大或飞机前方地形是上升的，这段时间还会更短。只有增强型的GPWS，即EGPWS，具有前视功能，即在前方出现地形急剧上升的危险时能提供预先地形警告功能（）

  A．10 B．15 C．20

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• 除非在没有相应地形数据的机场周围以内，或地形警告系统故障,在运行时不得关闭或抑制近地警告系统（）

  A．8KM B．10KM C．10NM D．15NM

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