杭州地铁2、4号线列车每辆Tc车设台辅助逆变器（）
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重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时，能自动切除列车中每辆车的（）的空调负载后，列车仍能维持正常运行。
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一号线地铁列车辅助系统逆变器采用直接两电平（）逆变电路
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杭州地铁2、4号线列车电-空制动转换点为（）
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杭州地铁2/4号线静态信标安装公差要求：筛选信标安装于列车进入正线运营服务的入口区段及其他预定义的位置，允许公差为土25（mm）（）
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