柴油机供油（）时，将导致启动困难。
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当司机主手柄位置提高时，联合调节器的调速弹簧被压缩，柴油机供油量将增加。
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当摆线转子式输油泵内外转子轮廓间隙、泵体端面间隙较大时，将造成密封不严而漏油，使柴油机输油泵供油量（）。
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当柴油机喷油泵供油量（）时，将产生不易停车现象。
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柴油机启动困难时可以向进气管内加入汽油，以便于燃烧启动.
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预供油泵的功用是在柴油机启动前，将（）压送到各摩擦表面，以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要的润滑。
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柴油机启动时，必须先经预供油泵泵油，使主油道压力不低于（）Kpa。
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柴油发动机供油提前角过大时会导致：（）。 Ⅰ）功率上升 Ⅱ）工作粗暴 Ⅲ）冒黑烟 Ⅳ）起动困难
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190系列柴油机启动前预供油的压力应达到（）KPa。
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柴油机供油提前角不对或喷油提前器损坏，使得高速时（），燃烧不完全，将导致发动机功率不足。
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12V240ZJ型柴油机，如果预供油泵不能使主油道压力高于（），柴油机将不能顺利启动。
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供油时间不对,无论是过早还是太迟,都会导致柴油机马力不足,排气管冒烟。
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对潜油泵集中供油的加油机，电机与潜油泵由（）操纵而启动。
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柴油机供油提前角调整过大或过小均会导致其起动困难。
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当船舶空放时，若供油量仍然放在满载时全负荷速度特性的位置，柴油机将会（）。
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柴油机启动困难，应从（）、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
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柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时（）；排气管没有烟排出。
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柴油机启动前必须预供油，正常工作期间机油压力必须在规定的范围内，以保证曲轴的（）。
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柴油机停机后，应立即开动启动机油泵以100Kpa油压向增压器供油（）分钟。
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内燃机车柴油机启动后，变扭箱供油压力不低于（）
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对于采用气启动的柴油机来讲，当气源压力低于500kPa时，会造成其启动困难或不能启动。（)
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（）39 柴油发动机启动困难现象表现为:利用启动机启动时（）;排气管没有烟排出
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（）柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面找原因
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当柴油机喷油泵供油量过多时，将产生（)现象。
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柴油中不能掺入汽油，柴油中掺入油后，发火性能将显著变差，导致启动困难甚至不能起动。（）
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