HXD3型电力机车主接地保护电路，由跨接在中间回路的两个串联电容和一个（）信号传感器组成。
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AC4000型电力机车牵引电路每组变流器由主变压器次边绕组供电，经四象限脉冲整流器、中间直流回路，再由PWM逆变器三相输出，向异步牵引电机供电。
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HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对（），分别为六个牵引电动机提供交流变频电源。
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HXD3型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给（）V电源充电模块供电。
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韶山3型4000系电力机车主电路接地采用（）套接地保护系统。
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SS9型电力机车辅助回路接地重合主断不行，将辅接地故障开关（）置故障位。
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SS4型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统，即使（）时，仍能保证接地继电器动作。
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SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小。
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HXD3C型电力机车主变压器牵引绕组过流保护，电流互感器动作保护值为（）。
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HXD3型电力机车避雷器F1接在（）之间。
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HXD3型电力机车每台机车设置（）个高压隔离开关，将受电弓与主回路联通或断开。
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HXD3型电力机车主变流器输入回路过流故障在（）分钟内连续发生两次，故障将被锁定。
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电动轮的主电路与全车绝缘，在主回路中设接地保护电路，如有主回路接地，这应停车检查。
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HXD3机车辅助回路接地开关是（）。
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HXD3型电力机车主变流器UM1内部可以看成由（）个独立的“整流―中间电路―逆变”环节构成。
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>下列不属于SS4B型电力机车主电路保护的是（）。( ):过载保护 ( ):零压保护 ( ):接地保护 ( ):过流保护 答案：B
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《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：HXD3C型机车在每组牵引变流器的输入回路中，设有1个输入电流互感器ACCT，起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用，其动作保护值为（)。
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SS3B型电力机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各转向架独立供电电路主整流桥1ZGZ（2ZGZ)的中点7号线（70号线)上。（)
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HXD3C机车发生主回路接地故障，3min内使用复位按钮不得超过（）次。严禁连续按压复位按钮
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当HXD3 型机车中间电压大于等于（）时，瞬时过电压保护环节动作
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SS4型电力机车辅助电路接地时，辅助回路接地继电器285KE吸合，使主断路器分断（）
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在HXD3型机车每组牵引变流器的输出回路中，设有输出电流互感器，对牵引电机过载及牵引电机三相起控制和监视保护作用
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中间直流电路中的主接地保护电路由跨接在中间回路的两个串联电容和一个接地信号传感器组成（）
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HXD3C型机车高压接地开关与主断路器的接触板接触长度不小于15mm（）
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