平面上心盘平面磨耗深度不大于mm（）
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侧柱左、右弯曲大于25mm、外胀大于30mm时调修；平面磨耗深度大于（）mm时焊修。（铝合金结构敞车）
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下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于（）mm。
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平面上心盘平面处裂纹大于（）时分解焊修。
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厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过1mm时须焊补加工。
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平面心盘直径磨耗大于5mm，平面磨耗大于（）mm时更换。
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厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过（）mm时须焊补加工。
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轨道平车整车要求上心盘安装座的平面度为1mm，上心盘中心对枕梁处的底架中心的对称度为（）。
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临修时，转8A型转向架须分解检查，下心盘平面磨耗不大于（），直径磨耗不大于3mm。
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临修时转8A型转向架下心盘平面磨耗不大于（）。
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平面心盘直径磨耗大于（）mm时更换。
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转8A型转向架须分解检查，并符合下列要求：下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于（）mm。
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球面上心盘球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积（）时须消除棱角。
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旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚0.5mm、宽度的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不得大于30mm（）
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同一端两上旁承磨耗板下平面与上心盘下平面距离宜为：JC-1型下旁承为（）
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可拆卸式平面上心盘裂纹外圆周裂纹总长度不大于mm（）
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上心盘修理，可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（)mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换;不大于时，焊修后磨修光滑。
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可拆卸式平面上心盘直径磨耗大于时分解修理（）
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《铁路货车站修规程》规定：平面上心盘圆周裂纹总长大于200mm，其他平面处裂纹长度大于（)或铆钉孔附近裂损时更换。
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可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于（）mm、其他平面处裂纹长度大于80mm或铆钉孔附近裂损时更换；不大于时，焊修后磨修光滑。
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平面上心盘直径磨耗转K5、转K6、转K7、转E21、转E22型、C76B型敞车段修要求不大于mm（）
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可拆卸式平面上心盘外圆周裂纹总长度大于mm时分解焊修（）
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球面上心盘须检查裂损、平面裂纹、外圆周裂纹、球面磨耗、球面局部剥离深度等项目。（)
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平面上心盘须检查裂损、外圆周裂纹、平面裂纹、直径磨耗、（)等项目。
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转K4型转向架平面下心盘直径磨耗（由平面向上10mm处起计算）不大于（）
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