正常生产时，吸附系统B塔压力由（）控制。 A. （A）压送循环流量 B. （B）泵送循环流量 C. （C）抽出液流量 D. （D）抽余液流量
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在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列（）动态完好。 a．主起动空气系统各阀工作正常； b．燃油系统压力正常并无漏泄； c．为主机服务各泵运转正常； d．控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥。
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吸附塔循环泵停车时，控制吸附塔底部压力的措施是（）。
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液化气回收系统正常运转时，脱丁烷塔回流罐干气在压力控制下排至（）。
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当吸附塔发生压力不平衡是由于吸附塔循环泵出口流量或者压力控制系统故障引起时，吸附塔循环泵必须立即停车。（）
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吸附塔循环泵切换时应打开其公共吸入口阀门，防止吸附系统A、B两塔发生压力不平衡而超压。（）
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吸附塔床层充液时，控制塔顶压力（）。
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在转阀步进过程中，吸附塔抽余液压力先进控制系统的原理是（）。
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为了控制吸附塔充满以后，再次排气对吸附塔压力造成大的冲击，在其顶排气管线上设置了（）。
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当吸附塔发生压力不平衡是由于抽余液压力控制阀引起时，吸附塔循环泵公共吸入口阀门不必打开。（）
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当吸附塔底两台循环泵在运行且公共吸入口阀门没有关闭时，压送循环压力控制器要（）。
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用抽余液压力控制阀旁路控制吸附塔压力时，其旁路阀的开度应（）。
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吸附塔循环泵启动后，要确认A、B两塔压差相等。（）
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当吸附塔底两台循环泵在运行，公共吸入口阀门没有关闭时，压送循环压力控制器要（）。
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抽余液压力控制阀故障，抽余液排出量低，将导致B塔超压，A塔不会超压。（）
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在吸附塔停工时，吸附塔压力应控制在（）。
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模拟移动床工艺中，一旦发生吸附塔压力不平衡，如果系B塔压力高，则（）。
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正常生产时，吸附系统B塔压力由（）控制。
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试简述吸附塔低压力联锁系统时的主要处理方法。
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模拟移动床工艺中，抽余液有时来自A塔、有时来自B塔，因此抽余液在A塔时控制的是A塔压力，在B塔时控制的是B塔压力。（）
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脱庚烷塔顶压力控制系统故障导致塔压高联锁以后，在短时间内无法建立正常的炉前压力时，二甲苯塔应（）。
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下述哪个系统正常工作时间时使用A、B液压系统的压力：（）.
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抽余液压力控制阀卡死不动导致吸附压力升高时，吸附塔系统应（）。
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正常生产时，吸附系统B塔压力由（）控制。（编制人：杨秀波 审核人：洪汉青）
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B系统有压力时，人工刹车使用（A）计量活门去控制刹车压力（）