交叉杆杆体纵向裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm时报废()
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钢坯表面裂纹长度大于500mm,且深度大于8mm,应判废。
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中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于l00mm),或裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。
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《热水锅炉安全技术监察规程》中规定:焊接接头弯曲试样冷弯到规定的角度后,其拉伸面有任何一条长度大于1.5mm横向裂纹或缺陷,或大于3mm纵向裂纹或缺陷为不合格。
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支柱横向裂纹宽度不超过()mm,长度不超过1/3圆周长,纵向裂纹宽度大于()mm,不超过1mm的支柱要及时修补;纵向裂纹宽度大于1mm的支柱应更换。支柱弯曲度不大于2‰,杆顶封堵良好。
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C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于100mm时()。
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活柱不得炮崩或砸伤,镀层无脱落,局部轻微锈斑面积不大于50mm2划痕深度不大于0.5mm,长度不大于50mm,单件上不多于()处。
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临修时,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。
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半永久车钩牵引拉杆进行磁粉探伤,不允许有纵向裂纹,横向裂纹长度不大于20mm。
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交叉杆杆体纵裂纹长度大于()或深度大于0.6mm时应报废。
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弯曲试样弯曲到规定的角度后,其拉伸面上如有长度大于()mm的横向裂纹或缺陷,或出现长度大于3mm的纵向裂纹或缺陷,则评为不合格。
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C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于()mm时焊修。
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钢坯表面裂纹长度大于500mm,且深度大于8mm,应进行修磨。
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上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于()mm或腐蚀深度大于2mm时补强、截换或更换。(不锈钢结构敞车)
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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于()时应报废。
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构架式转向架导框座、斜楔座磨耗大于mm时堆后加工或更换;裂纹长度不大于20mm或深度不大于2mm时,清除裂纹后焊修()
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交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时,须分解交叉支撑装置()
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转E21型弹性.交叉支撑装置橡胶套表面裂纹深度大于mm或橡胶体与金属部分剥离时更换()
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各梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时,补平形补强板()
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交叉杆杆体纵裂纹深度大于时报废()
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>交叉杆杆体裂纹长度大于()或深度大于0.6mm应报废
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杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm应()
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交叉杆杆体纵裂纹长度不大于mm()
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下旁承组成橡胶体可有龟裂,但表面裂纹深度大于mm或长度大于周长的50%时更换()
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转K2型转向架装用的旧型双作用弹性旁承橡胶体允许有,但表面裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30%时更换()
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