拉深整形工件的（）是拉深整形成型模具的主要常见故障。
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解释什么是拉深？
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冷拉深模其模具受到的摩擦力十分强烈，因而模具的主要失效形式是（）。
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拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。间隙小，拉深力大，零件表面质量差，模具磨损大，所以拉深凸、凹模的间隙越大越好。
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拉深模拉深成型时，两种性能相近的材料之间易发生黏附现象。
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拉深时，凸缘变形区的拉裂和筒壁传力区的起皱是拉深工艺能否顺利进行的主要障碍。（）
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起皱是拉深工艺中常见的质量问题，故常采用一下哪些方法解决（）。
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拉深件的圆角半径与拉伸次数无关，必须用带压边装置的模具进行拉深。（）
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假如零件总的拉深系数小于极限拉深系数，则可以一次拉深成型。
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大批量拉深小制件时，最合适的拉深模具材料是（）
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拉深模具的（）、（）对拉深过程影响很大。
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整形的作用是将经过（）拉深等工序后的零件校正成要求的形状和尺寸。
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圆孔翻孔成型模具的主要常见故障是圆孔翻孔件的孔边缘被拉裂。
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凹模是下模，压料圈和凸模是上模，利用双动压床的外滑块固定压料圈，内滑块固定凸模，从而使坯料拉深成型所使用的模具就叫双动拉延模。
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（）是拉深的主要变形区，材料在径向拉应力和切向压应力的共同作用下产生切向压缩与径向伸长变形而逐渐被拉入凹模。
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拉深系数m是拉深后的工件直径和拉深前的毛坯直径的比值，m越大，则变形程度越大。（）
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木司成型的最普遍做法是利用各式各样的模具，将木司挤入或倒入，整形后放入冰箱冷藏数小时，使木司具有特殊的形状和造型。
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什么是拉深系数？用φ250ｍｍ＊1.5ｍｍ的板料能否一次拉深成直径为φ50的拉深件？应采取哪些措施才能保证正常生产？
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（）工序是拉深过程中必不可少的工序。
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决定球面形件成型难易程度和选定拉深方法的主要依据是（）。
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拉深模具使用前应检查材料厚度是否（）模具间隙。
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（）是圆孔翻孔成型模具的主要常见故障。
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拉深模具使用前应擦拭模具表面，保持清洁光滑，这样可使拉深力相应（）
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拉深间隙小，拉深力大，模具磨损大；但冲压件回弹小，精度高。
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88、拉深件凸缘转角半径应不小于（）的料厚，最好取R=（4—8）t ，否则应增加整形工序。（高级技师）（冲压）
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