隧道初期支护变形稳定后施工的混凝土衬砌,脱模时混凝土的强度应不小于();特殊环境下,脱模时混凝土的强度应符合设计要求,设计无要求时,不应低于设计强度的()。
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在初期支护基本稳定后,不用进行永久支付护衬砌。
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新奥法施工允许隧道围岩变形,直到变形稳定后才进行支护。
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隧道开挖后应及时进行()。采用分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度等级的()时进行下一部分的开挖
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新奥法施工隧道,采用喷混凝土锚杆作为初期支护时的施工顺序一般为( )。
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隧道位于不良地质地层中时,应格外注意初期支护的稳定信息,不能提前施作二次衬砌。
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隧道工程施工防水应以混凝土()为主体,以施工缝、变形缝防水为重点,并应重视初期支护的防水,辅以注浆防水和防水层加强防水,满足结构使用功能。
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二次衬砌在初期支护稳定前施工的,拆模前的混凝土强度应达到设计强度等级的(),二次衬砌在初期支护稳定后施工的,拆模前的混凝土强度应达到()。
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按照新奥法施工原则,二次衬砌是在围岩与初期支护基本稳定后施作的,要想知道何时稳定,必须采用()的手段。
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隧道采取分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的()及以上时,方可进行下一步开挖。
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Ⅱ~Ⅴ级围岩的深埋隧道,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于(),拱顶相对下沉速度小于()。
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在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板,这不仅可以达到防水的目的,而且可以减小喷射混凝土的初期支护和模筑混凝土的二次衬砌之间的()。
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一般情况下,在初期支护变形稳定后浇筑衬砌时,衬砌拆模时间应在衬砌混凝土强度至少达到()以上,方可拆模。特殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间
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隧道二次衬砌混凝土施工,在初期支护基本稳定后,应及时修筑二次衬砌,当混凝土强度达到1.5MPa时即可脱模。()
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二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的,模时混凝土强度应达到设计强度100%,在初期支护变形后施工的,拆模时凝土强度达到()。
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二次衬砌脱模后,若检查发现施工中有走摸现象发生,致使止水带过分偏离中心,则应适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行()。
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复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护,二次衬砌则采用模筑(钢筋)混凝土衬砌,并且不允许围岩产生一定的变形。
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衬砌是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑的,围岩与支护结构形成一个整体,因而提高了支护体系的安全度。
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初期支护未稳定,二次衬砌提前施做时混凝土强度应达到设计强度的()以上。特殊情况下,应根据试验及()结果决定拆模时间。
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第603题:新奥法施工隧道, 采用喷混凝土锚杆作为初期支护时的施工顺序一般为()。
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隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。(1)洞内外观察内容包括()
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隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。
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复合衬砌结构的初期支护常为喷射混凝土,必要时增设锚杆加固围岩,成为喷锚支护。()
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二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的,拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%;在初期支护变形稳定后施工的,拆模时的混凝土强度应达到8MPa。()
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按照《公路隧道施工技术规范》支护与衬砌的规定,钢筋混凝土拌制用水应符合下列哪些要求()
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