油样监测工作按着取样、状态评估等步骤进行（）
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客户经理等营销人员应当把日常服务和工作情况进行记录，为之后对服务工作的监测评估提供信息支撑，这是（）的信息收集方法。
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数字录像设备应能对所有接入的摄像机工作状态，包括（）等讯息，进行自动监测报警和故障提示。
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各输出电源分路的（）的工作状态监测取样信号采用RS-232通信接口接至监测单元主板。
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《智能设备交接验收规范第1部分：一次设备状态监测》规定，组合电器机械状态监测IED可实现位移信号、（）、电压信号、声学指纹信号、（）信号、油压信号的采集，通过计算、分析，评估开关设备的机构状态、储能系统状态等。
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客户经理等营销人员应当把日常服务和工作情况进行记录，为之后对服务工作的监测评估提供信息支撑，这是信息收集中的（）。
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状态检修是指根据状态监测和（）提供的设备状态信息，评估设备的状况，在故障发生前进行检修的方式。
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通过推广输变电设备状态监测等技术，开展输变电设备的状态评估，实现对输变电设备状态的可控、能控、在控。
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现场污秽度评估，应在良好的天气下进行，如遇（）不得进行绝缘子取样工作。
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对新投运的220kV及以上电压等级电流互感器，1-2年内应取油样进行（）；对于厂家明确要求不取油样的产品，确需取样或补油时应由制造厂配合进行。
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CCS对"螺旋桨轴状态监控系统"和"柴油机滑油状态监控系统"油样分析的有关规定包括（）。 Ⅰ、对螺旋桨轴滑油油样应做理化、光谱和铁谱分析 Ⅱ、对气缸油样应进行光谱和铁谱分析 Ⅲ、对滑油系统油样除进行理化、光谱和铁谱分析，还应做趋势分析 Ⅳ、取样分析每3个月一次，如不具备条件，应定时取样，但在3个月内必须完成分析
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油样磨粒分析是通过监测油样中磨粒的成分、含量、尺寸、形貌等来（）评价船舶机械的磨损状态及诊断其存在的故障.
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机组取油样地点应有良好的照明。工作人员取样时应戴（）。
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进行绝缘油电气强度试验步骤：清洗油杯、油样处理、（）。
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船舶螺旋桨轴的滑油必须具备（）条件，才能申请CCS螺旋桨轴状态监控系统检验。 Ⅰ．螺旋桨轴应装认可油封的独立润滑系统，并能定时取样分析； Ⅱ．油样能在轴工作时取样或停车后马上能取样； Ⅲ．运行中轴承的温度应有记录，并将油耗记录保存在船上； Ⅳ．油封装置应能在不抽轴的情况下更换。
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对于见水的捞油井，在井口取样时，要在井口（）的开始、中间、终了三个阶段各取一个油样进行化验并取平均值。
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在线监测气体浓度读数十分高时，直接从传感器的油样口取样，进行色谱分析，核对变压器油中气体浓度。（）
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《智能变电站一次设备技术性能及试验要求》明确规定，变压器本体如进行变压器油中溶解气体监测，应设置专门的油样取样管路。
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状态检修是指根据状态监测和诊断技术提供的设备状态信息，评估设备的状况，在故障发生前进行检修的方式。
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对信号进行全面监测，并将其汇集在一起形成一个设备工作状态信号子集，这是故障诊断基本步骤中的（）。
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CCS对"螺旋桨轴状态监控系统"和"柴油机滑油状态监控系统"油样分析的有关规定包括（）。Ⅰ、对螺旋桨轴滑油油样应做理化、光谱和铁谱分析Ⅱ、对气缸油样应进行光谱和铁谱分析Ⅲ、对滑油系统油样除进行理化、光谱和铁谱分析，还应做趋势分析Ⅳ、取样分析每3个月一次，如不具备条件，应定时取样，但在3个月内必须完成分析
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文物建筑保护工程的整个构件的拆卸过程,监理工程师应要求施工单位严格按着文物修缮原则进行录像、拍照、拓片等工作,并收集整理资料及时报送（）
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按季度定期开展机房关键基础设施运行状态评估工作，开展外部电源切换演练、蓄电池充放电、UPS切换测试、空调状态检查等工作，对存在运行隐患的设备及时进行整改（）
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应开展机房关键基础设施运行状态评估工作，开展（）、（）、（）、（）等工作，对存在运行隐患的设备及时进行整改
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设备使用和维护的工作包括：制定设备操作维护规程，进行设备的日常维护和定期维护，开展设备点检、设备润滑、设备的状态监测和故障诊断、设备维修等方面的工作（）
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