对原有路面强度的测定是路面补强设计的次要依据。
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路面设计中对强度要求最高的部位是（）。
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对原有沥青路面所测定的弯沉值，以15℃为标准温度。
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对于各种以弹性半空间体模型来表征土地特性的设计方法，无论是沥青路面还是水泥混凝土路面都以（）作为土基的强度和刚度指标。
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路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。
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柔性路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。
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沥青路面补强时，对排水不良路段，应采取哪些措施进行处理？
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对路面补强或改建时，需对路基状况进行调查和评定，其内容涉及（）
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原有路面强度测定的主要仪器和工具有（）。
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为提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能可对路面进行（）
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简述沥青路面补强设计的内容？
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当旧水泥混凝土路面作为基层加铺沥青混合料面层时，应对原水泥混凝土路面进行处理，整平或补强，符合设计要求，并应符合下列()规定：
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对旧沥青路面进行补强设计处理时,若路面有病害,可直接处理后进行补强;但是基层有病害,则不需考虑,直接进行补强。()
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某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：（4）关于水泥混凝土抗弯拉强度试验，正确的说法是（）
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水泥混凝土路面加铺沥青面层，原水泥路面强度是否符合要求，须由（）给出评价结果并提出补强方案
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