发生暴雨天气时,乘务员发现险情时应()。
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x建筑公司在承建y公司扩建工程业务时,对该建筑工程向z财产保险公司投保了建筑工程一切险,并附加了安装工程保险,保险金额为6400万元,按工程概算总造价投保金额应为8000万元。在施工过程中,由于天气变化,连续2天降暴雨,致使建筑工程地基下陷,建筑工程项目损失1000万元,安装工程项目损失100万元。被保险人在事故发生后,向保险公司索赔时应提供的单证包括()
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小型水库安全管理办法》第二十七条规定水库管理单位或管护人员发现大坝险情时应立即报告(),并加强观测,及时发出警报。
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暴雨期间行车,司机发现异常情况及时报告行车调度员。加强瞭望,降低速度,小心驾驶,发现险情()。
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工务部门在大暴雨或发生山洪、泥石流、水漫线路、桥涵水流闷孔等险情时应怎么办?
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遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?
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雷暴雨天气多发生在().
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暴雨期间行车乘务员发现异常情况及时报告行车调度员。加强瞭望,降低速度,小心驾驶,发现险情()。
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在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至()km/h以下运行至前方站,发现险情立即停车。
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遇有暴雨、突发性大风、大雾天气视线不清及不可抗拒的自然灾害时应停止卸船机作业,并将卸船机开至()的停机位置,将锚定板插入码头的锚定坑中,迅速组织人员撤离到安全地带。
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当降雨量达到“封锁警戒值”时,在区间运行的机车(轨道车)乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至20Km/h运行至前方站,发现险情立即停车;或根据车站值班员的通知以15Km/h的速度退回至后方站。
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机车乘务员要熟悉担当区段的防洪重点危险处所,在执乘途中要加强瞭望,发现险情时要(),并立即报告车站值班员,宁可错停,决不盲行。
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野外作业时应注意天气变化,若遇有大风、暴雨、打雷及大雾等恶劣气候,应停止露天作业,迅速撤离至安全地带。
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高处作业人员遇到()以上大风、暴雨或雷电天气时应停止作业。
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进入限速警戒后,机车乘务员要加强瞭望,严格按规定速度运行,按规定执行车机、()联控。发现险情及时停车。
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当发生大区域性暴雨天气及江河洪水高涨时,对跨大江河铁路桥梁实施洪水位安全警戒。
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当你发现生产场所发生火灾险情时,你应当怎么做()?
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一、二级动火工作的过程中,应每隔5~8h测定一次现场可燃气体,当发现不合格或异常升高时应立即停止动火,在未查明原因或排除险情前不得重新动火。
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在台风、强降雨、暴雪、冰冻、沙尘暴等灾害性天气来临前,要(),特别要针对突发暴雨、强对流天气等强化实况监测和实时预警,对灾害发生时间、强度、变化趋势以及影响区域等进行科学研判,提高预报精细化水平。
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列车通过危险地段时,机车司机和运转车长应加强(),发现险情时应立即采取果断有效措施,使列车();如果列车通过危险地段后发生险情时,应立即向()或()报告。
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司机在发现因暴雨、大雪、大雾或沙尘暴等恶劣天气造成能见度小于200m时,准许司机根据情况降低运行速度。XX74()
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开展作战时,指挥员和安全员必须密切观察现场情况,发现险情或接到险情报告及时发出撤离信号,来不及报告时应立即发出撤离信号,并迅速撤离;其他人员发现险情时,必须立即报告或()。
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发现地质灾害险情时应采取的正确措施是()
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列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,发现险情时应立即采取果断有效措施,使列车停车或避开险情地段。()
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天气尺度系统对暴雨起着以下几个方面的作用(1)制约造成暴雨的中尺度天气系统的活动;(2)造成暴雨期水汽的集中;(3)造成位势不稳定层结;(4)明显的风速垂直切变有利于中小尺度系统的发生和维持()
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