流体运动时，在流体层间产生内摩擦以阻止相对运动的特性称为（）。
相似题目
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流体运动所产生的内摩擦力与接触面面积（），与接触面上的压力（）。
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在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
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在相互接触的表面间。，产生阻止物体相对运动的现象，称为（）。
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当流体流动时，在流体层间产生阻力的特性称为流体的粘滞性。
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相对运动两表面之间的摩擦和流体润滑剂膜的厚度取决于表面弹性形变以及润滑剂在表面接触区的流变特性的润滑状态称（）。
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（）是依靠两摩擦表面间的相对运动，将具有一定粘度的流体带入摩擦表面之间。
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流体的内部质点或流层间，有相对运动则产生内摩擦力，我们一般称做（）。
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润滑油内部分子之间发生相对运动时所产生的摩擦阻力以（）表示。
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自然对流传热是由于流体内的各点因（）不同引起流体质点间相对运动而进行的热交换。
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当气体内部有相对运动时，会因内摩擦力产生内部动力。
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转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移，使组装在这两者之间的（）相对滑动，产生阻尼，达到阻止蛇行运动的目的。
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（）是相邻大气层之间相互运动时产生的牵扯作用力，也称大气的内摩擦力。流体的（）和（）有一定关系，随流体温度的升高，气体粘性增加，而液体的粘性则减小。
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流体的粘滞性是指流体运动时，在流体的层间产生内（）的一种性质
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利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。
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起重机（）是在作业时把悬架弹簧或平衡架锁定，以阻止车轴与底架间的相对运动或减少弹性效应，增加作业的稳定性的一种装置。
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在一般的涡轮流量计内，由于流体流经转子叶片时受到（），在转子和下锥体的推力轴承间产生摩擦阻力，这就是导致误差特性恶化、耐久性劣化的原因。
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表征流体分子间相互吸引而产生阻碍其分子间相对运动能力大小的物理量叫（）。
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利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
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当流体运动时，在流体层间发生内磨擦力的特性，称为流体的粘滞性.表明粘滞性物理参数叫（）和（）
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液体在外力作用下流动或有流动趋势时，液体内分子间的内力要阻止液体分子的相对运动，由此产生一种（）．这种现象称为液体的粘性。
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当气体内部有相对运动时，会因内摩擦力产生内部（）
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流体流动时，在流体层与层之间产生内摩擦力抵抗其相对运动的特性，称为流体的（）
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利用障擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为__（）
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4、机器运转，相互接触零件间因相对运动而产生摩擦，而磨损正是由于摩擦产生的结果。