《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定，汽车维修行业计算机管理信息系统由（）两部分组成。
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定，车辆维修管理信息系统应具有（）功能。
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《汽车货运站（场）级别划分和建设要求》（JT/T402-1999）要求（）级货运站应设置管理和信息系统。
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按《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）规定，各类汽车维修企业均可实施液化石油气汽车一级维护以上作业。
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JT/T198-1995《汽车技术等级评定标准》属于（）
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根据JT/T640《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》，汽车维修行业计算机管理信息系统数据信息中业户信息包括：（）
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按《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）的规定，液化石油气汽车维修企业应符合《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）的相关规定。
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按《机动车维修服务规范》（JT/T816-2011）规定，经营者应将主要维修项目收费价格、维修工时定额、工时单价报所在地（）备案。
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放射性物品道路运输专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的二级技术等级。
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按《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）规定，维修LPG汽车的作业人员和竣工检验人员应经过（），持证上岗。
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定，汽车维修企业计算机管理信息系统的主要数据信息包括：基本信息与车辆维修业务管理信息。
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》中所指的从业人员管理是指对汽车维修企业从业人员和汽车检测站从业人员管理。
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放射性物品道路运输专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级。
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我国交通行业标准JT/T199-1995《汽车技术等级评定的检测办法》中规定：检测项目为汽车等速100km油耗，检测方法用（）配合油耗计检测100km等速油耗。
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放射性物品道路运输专用车辆技术等级，应该根据行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）的规定进行测定，其技术等级与车辆使用年限无关。
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《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）规定了液化石油气汽车维修企业应具备的技术条件。
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根据JT/T640《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》，汽车维修行业计算机管理信息系统数据信息中车辆信息不包括：（）
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从事高速公路客运的车辆，其车辆技术等级应达到行业标准(JT/T198)规定的()技术等级。
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根据《液化石油气汽车维护检测规范》（JT/T511—2004）中的定义，两用燃料汽车就是两种燃料可以同时燃烧的汽车。
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《汽车底盘测功机通用技术条件》（JT/T445-2001）规定，车轮安置角应大于（）。
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《液化石油气汽车维护、检测规范》（JT/T511—2004）适用于液化石油气（LPG）汽车，包括（）。
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定了汽车维修行业计算机管理信息系统的构成、（）、配置、接口和性能，以及系统的安装和维护要求。
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定，汽车维修行业管理信息系统应能实现业务办理、业户管理、车辆管理、从业人员管理、单据管理、查询统计等功能。
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以下不是 JT/T198-2004 标准规定的汽车运输业车辆技术等级评定内容的是（）
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汽车客运站安全例检人员应按照《营运客车安全例行检查技术规范》（JT/T893）的要求进行客运车辆检查，并填写检查记录或录入安全例检信息管理系统。对经检验合格的车辆签发“安全例检合格通知单”。“安全例检合格通知单”自签发时起，小时内报班有效（）