常用淬火剂有油和水。
相似题目
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柴油机在搬运前，应放油和水。
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为了节约提效，所以一般在拆卸机体内部零件时不用放出内部的油和水。
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常用的淬火剂有（）
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油水分离器是根据油和水的（）不同而进行分离的。
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常用的淬火油为高温油、快速油和真空淬火油。
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在热处理的过程中，常用的冷却剂是油和水。
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空气压缩机使用前应先排放（）中残剩的油和水，以保证喷漆质量。
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用于喷砂清理的压缩空气，可用下列（）标准简单试验检查油和水的存在。
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乳化水是油和水均匀地（）在一起的水。
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若储集层有油和水两相流动，当Kro→（），而Krw→（）时，Sw=Swi，该储集层产油不产水。
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为了节约提效，一般在拆卸机体内部零件时不用放出内部的油和水。（）
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进出油管管进出油，放水管只管放污油和水。（）
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具有较高温度的压缩空气，（）后会析出油和水，应定期排出。
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多功能压缩机岗位人员一定要及时排放油和水，防止对合成（）损害。
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带和带轮应保持干净，不得沾有油和水。
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乳化液是由乳化油和水混合而成的，它有油包水型和（）型两种。
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例如，油水体系中的油和水，油和水是（）。
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仪表用的气源中可以带有油和水。
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油水分离器是根据油和水的（）不同而进行的。
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加注油和水有哪些注意事项？
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（）的过滤作用是除去压缩空气所含有的油和水。
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如图所示，在盛有油和水的圆柱形容器的盖上加载F=5788N。已知h1=50cm，h2=30cm，d=0.4cm，油密度为800kg/m3。可获得U型管中水银柱的高度差H约为（ ）。
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常用淬火剂有（)。
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在同一规格的管中分别流油和水，如果Re相同则（)。