惯性导航系统使用的加速度计都是闭环加速度计。
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根据所用设备及导航原理的不同，导航系统不同；其中根据牛顿力学原理来测量飞机相对惯性空间的线加速度和角速度的是（）.
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压缩机中各运动零件做不等速运动和做旋转运动，便会产生惯性力，惯性力是运动零件的核子力与它的加速度的乘积，其方向与加速度（）。
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Tw称为水流加速时间，它是表征引水系统中水流惯性的重要参数，它主要和下述哪些参数有关：（）。
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惯性力的方向总与加速度的方向（）
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锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）
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感受到惯性力的加速度是真加速度，经历加速度的人会比较年轻。
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下列哪个导航设备是按加速度导航原理工作的？（）
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科技部国家遥感中心2014年4月25日在京宣布，我国自主研发的高精度定位服务系统“（）”当日正式播发信号，这将进一步提升我国卫星导航系统的服务能力，加速北斗导航的产业化。
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流体惯性力与加速度方向相同。（）
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惯性制导系统是不断修正导弹的加速度，从而攻击目标。
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加速时不仅的旋转质量产生惯性力，平移的质量还要产生惯性力偶矩。
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感受到惯性力的加速度是真加速度。
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在以加速度 a 相对惯性系作加速平动的非惯性系中，质点 m 受到的惯性力的大小等于 ma .
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在惯性导航平台的使用中,为了确定位置需对加速度和速度积分,在这一过程中需要不断校正
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感受到惯性力的加速度是真加速度，经历真加速的人会比较年轻。
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感受到惯性力的加速度是真加速度，经历加速度的人会比较年轻。（）
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在分析惯性导航系统误差源与误差之间的传递关系时，需要求误差方程的近似解析解，此时略去因补偿有害加速度而引入的交叉耦合项，即不考虑何种频率的影响（ ）。
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汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动时的惯性力。
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转速、电流双闭环直流调速系统，保持电机以恒定的加速度起动的阶段是（）
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加速度计的惯性检测质量主要由弹簧、位移传感器、阻尼器、壳体组成，其通过惯性力与弹力的平衡测得加速度（ ）。
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货物单元所受惯性力的大小取决于船舶运动产生的加速度，加速度的大小与（)因素有关。
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6、在相对惯性系做加速平动和匀速转动的非惯性系中，质点所受的惯性力有
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惯性导航系统可分为平台式惯性导航系统和捷联式惯性导航系统两大类。（)
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失去RNAV能力，机组应采取紧急程序：（1).报告：飞行机组应向相应的空管部门报告（)，机组应采取紧急程序有关导致RNAV系统失去所需的导航能力的任何问题，以及建议的行动。（2).恢复（)：机组应采取紧急程序，使用其他的导航方法，这包括使用惯性导航系统并结合VOR／DME、NDB等原始数据，恢复传统的导航等。
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