解放CA1091型汽车的前桥通常是转向兼驱动。
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解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是()操纵()式起动机,CA1091等新型汽车上使用的是()操纵()式起动机。
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简述解放CA1091型汽车离合器自由行程的调整方法。
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解放CA1091型汽车暖风电动机的变速是通过串入或隔除变速电阻来实现的。
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东风EQ1090和解放CA1091型车用前桥左转向节分解中区别在于:东风EQ1090先拆去()及楔形销,而解放CA1091则应先拆去转向节主销()及楔形锁销。
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试解释解放CA1091型汽车用的6—QA—100型铅蓄电池各部分的意义。
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解放CA1091型汽车筒式减振器进行阻力试验后,应水平放置24h,不漏油为合格。
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训练时可用时速来判断减档时机。以解放CA1091型汽车为例,空载在平路行驶时()。
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解放CA1091型汽车X制动器采用()驻车制动器。
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承()。
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损,轴向间隙增大()。
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解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。
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解放CA1091型汽车使用保护继电器使起动机电路具有()功能,另外它还控制(),其触点为()式,保护继电器触点的动作是由()来控制的。
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解放CA1092型汽车采用()转向器。
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前轴上部面与转向节间间隙解放CA1091汽车为()mm,东风EQ1090汽车为()mm,间隙超过规定值时,可利用()来调整。
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解放CA1091型汽车中央制动器采用()驻车制动器
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解放CA1091型汽车驻车制动器采用()
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越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。
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CAH101型化油器是解放CA1091型汽车所配用的单腔、()重唯管、下吸式化油器。
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解放CA1091型汽车发动机用的是楔形燃烧室。
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解放CA1091型汽车发电机空转时,在转速不大于1150r/min的条件下,电压为()V。
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解放CA1091汽车采用的是()主减速器
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CA1091型汽车发动机正常运转时,若将点火开关转至起动档,将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。
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识别差速器圆拉齿和刨齿的方法是比较轮齿的齿顶宽,刨齿齿轮的齿顶是大端()小端(),而圆拉齿则是大端()小端()。解放CA1091型汽车差速器采用()齿轮。
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解放CA1091型汽车空气压缩机的两个活塞是()运动。