发动机状态监控中趋势分析的目的是（）.
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发动机状态监视的趋势分析目的是什么？
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在发动机状态监控系统中，监控参数中包含的系统误差所具有的特征是（）.
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范围控制的目的是监控项目的状态，如"项目的工作范围状态和产品范围状态"，范围控制不涉及（）
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振动分析法之所以不能直接进行故障诊断，因为它只能从获取的特征参数中，根据所建立的判据，对其状态进行诊断并预报发展趋势，这主要是因为缺乏（）。
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飞行品质监控工作的主要目的是：及时发现机组操纵、发动机工作状况以及航空器性能等方面存在的问题，分析查找原因，掌握安全动态，采取针对性措施，消除隐患，确保飞行安全。以上描述是否正确？（）
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价、量是技术分析的基本要素，一切技术分析方法都是以价、量关系为研究对象的，目的就是分析、预测未来价格趋势。（）
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发动机监控参数的趋势分析的实质是什么？
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状态监控的趋势分析是帮助（）.
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CCS对"螺旋桨轴状态监控系统"和"柴油机滑油状态监控系统"油样分析的有关规定包括（）。 Ⅰ、对螺旋桨轴滑油油样应做理化、光谱和铁谱分析 Ⅱ、对气缸油样应进行光谱和铁谱分析 Ⅲ、对滑油系统油样除进行理化、光谱和铁谱分析，还应做趋势分析 Ⅳ、取样分析每3个月一次，如不具备条件，应定时取样，但在3个月内必须完成分析
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回答“将会怎么样”的问题，主要目的在于分析事物未来发展的前景与趋势的研究是（）
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航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（）的关键措施.
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趋势分析用来监控（）.
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同一台发动机的所有监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化，则最可能的故障是（）.
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进行趋势分析和预测分析的目的是（）。
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范围控制的目的是监控项目的状态，如“项目的工作范围状态和产品范围状态”，范围控制不涉及（）。
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下列系统中，（）的目的主要是监视其正常情况下危险源对象的运行情况及状态，并对其实时和历史趋势作一个整体评判，对系统的下一时刻做出一种超前的预警行为。
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证券投资技术分析的目的是预测证券价格涨跌的趋势，即解决（ ）的问题。
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趋势分析主要有两种目的，分别是（)。
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航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（)的关键措施。【单选题】
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CCS对"螺旋桨轴状态监控系统"和"柴油机滑油状态监控系统"油样分析的有关规定包括（）。Ⅰ、对螺旋桨轴滑油油样应做理化、光谱和铁谱分析Ⅱ、对气缸油样应进行光谱和铁谱分析Ⅲ、对滑油系统油样除进行理化、光谱和铁谱分析，还应做趋势分析Ⅳ、取样分析每3个月一次，如不具备条件，应定时取样，但在3个月内必须完成分析
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在软件开发过程中进行风险分析时,（）活动的目的是辅助项目组建立处理风险的策略,有效的策略应考虑风险避免、风险监控、风险管理及意外事件计划
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施工过程中，应当建立风险动态监控机制，按要求进行监测、评估、预警，及时掌握风险的状态和变化趋势。重大风险应当及时登记备案，制定专项管控和应急措施，并严格落实（）
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重大危险源监控预警系统的目的主要是监视其（）情况下危险源对象的运行情况及状态，并对其实时和历史趋势作一个整体评判，对系统的下一时刻做出一种超前（或提前）的预警行为
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状态监控的趋势分析是帮助（)。【单选题】
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