桥式起重机的机构部分有起升、小车运行、大车运行和变幅四个机构，各机构有单独的电动机进行驱动。
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天车的机械传动机构包括小车运行机构和大车运行机构两部分。
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某大型建筑工地在用QTZl60（6518）加强型塔式起重机，产品说明摘要如下： 该机为水平起重臂，小车变幅，上回转自升多用途塔机；额定起季力矩160t.m，最大起重量为10吨；起升机构变极调速，回转机构为变频调速机构，变幅机构行星齿减速机内置卷筒，安全保护装置为机械式或机电一体化产品；该机具有固定、行走、附着、内爬等工作形式，最大工作幅度65m，固定独立起升高度52m，附着式最大起升高度200m。塔式起重机的运行限位装置有（）。
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起重机吊起重物时，（）起升、大车运行、小车运行三种运行状态中任何两种状态的组合运行；
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行车一般的起升速度为（），大起重量时为（），小车一般运行速度为（）；大车一般运行速度为（）。
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某大型建筑工地在用QTZl60（6518）加强型塔式起重机，产品说明摘要如下： 该机为水平起重臂，小车变幅，上回转自升多用途塔机；额定起季力矩160t.m，最大起重量为10吨；起升机构变极调速，回转机构为变频调速机构，变幅机构行星齿减速机内置卷筒，安全保护装置为机械式或机电一体化产品；该机具有固定、行走、附着、内爬等工作形式，最大工作幅度65m，固定独立起升高度52m，附着式最大起升高度200m。塔式起重机的安全防护装置有载荷限制装置和运行限位装置，其中载荷限制装置有（）限制器。
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桥式起重机大车运行机构，多采用分别驱动方式。（）
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桥式起重机故障中，属于大车运行机构故障的有：（）。
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（）是起重机大车运行机构和小车运行机构的最终执行部件。
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桥式起重机主要由金属结构、小车、大车运行机构和电气四部分组成。
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起重装置主要有起升机构、回转机构、变幅机构、伸缩机构、（）等组成。
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目前通用桥式起重机大车运行机构常采用（）驱动方式。
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臂架型起重机除了有起升机构外，通常还有大车运行、小车运行和回转机构。
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起重机都是由四大基本机构"起升机构、运行机构、旋转机构、变幅机构和金属机构、电气系统以及各安全装置构成的。
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桥式起重机是由起升机构、运行机构和（）、电气系统及安全装置构成。
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桥式起重机是由起升机构、运行机构和（），电气系统及安全装置的构成的。
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桥式起重机由起升机构、运行机构(大小车运行机构)和金属结构、电气系统及安全装置构成。
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天车的大车运行机构安装在桥架（）上，起升机构和小车运行机构安装在小车架上。
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起重机启动后，只有大车能运行而小车和起升机构不动作的可能原因是：小车电流引入器与滑线接触不良造成缺相所致。
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在轨道上运行的桥式起重机的大车运行机构上应设（）或（）。
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为保证安全，动力驱动的起重机四大机构(起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构)都要设置制动器。从工作任务看，起升机构是升降吊物的，变幅机构是控制起重臂架仰俯运动的，这两个机构的制动器失效，都会导致重物坠落，因此，起升机构和变幅机构的制动器不能采用()
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起升机构制动器在工作中突然失灵，桥式起重机司机应沉着冷静将控制器扳至低速档、作反复升降动作、开动大车或小车，选择安全地点放下重物。
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通过起升机构的升降运动、小车运行机构和大车运行机构的水平运动，在矩形三维空间内完成对物料的搬运作业，此类起重起为（）
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起重机械的变幅机构根据变幅方法可分为运行小车式和摆动臂架式两种形式。（)
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通用桥式起重机的机构由起升机构、大车运行机构、小车运行机构、变幅机构组成。