对接触网的事故抢修工作，必须（）、统一指挥、（）、争取时间，最大限度地减少对运营的影响。
相似题目
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事故抢修、情况紧急时可不开工作票，但应向供电调度报告事故概况，听从供电调度的指挥。
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为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修，（）应配备故障抢修指挥汽车。
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在配合铁路交通事故救援时，接触网抢修负责人应服从事故现场负责人的指挥。
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接触网工区要做好事故轻型抢修组合支柱的管理工作，专人管理，（）要检查、维护，确保状态良好。
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在事故发生后，供电调度要与行车调度加强联系、密切配合，采取（），适当调整（），尽可能减少对行车的影响，及时安排抢修和处理时间，尽快恢复对接触网的供电和正常行车秩序。
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遇有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网（）天窗作业。若必须利用此类型天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线。
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事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业可不签发接触网工作票，但必须满足以下要求（）。
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在组织井场设备搬迁工作时，必须做到（），要有（）统一指挥，确保安全无事故
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抢修工作应统一指挥，抢修方案要科学合理，做到（）
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高速铁路电力故障发生后，应首先判断故障区域，锁定故障范围，切除故障点，临时恢复送电。抢修工作应听从路局电力调度统一指挥，有序开展抢修工作。（)
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接触网故障抢修工作必须服从（）的统一指挥
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发生事故对接触网进行抢修时，在未采取保护措施的情况下，任何人不得进入事故现场触及故障设备，其中断线事故不得进入断线落点（)M范围内。
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根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定，遇有雨、雪、雾、风力在５级及以上恶劣天气，必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时，应方准作业（）
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以下对接触网抢修用料具的检查规定正确的是（）（普速铁路接触网故障抢修工作实施细则29条）（网工）
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事故抢修、情况紧急时可不开工作票,但应向供电调度报告概况,听从供电调度的指挥;在作业前必须按规定做好安全措施,并将作业的（）等记入值班日志中
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根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运【2017】25号）规定事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时必须有供电调度批准的作业命令（）
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以下对接触网抢修用料具的检查规定正确的是（）（高速铁路接触网故障抢修工作实施细则85条）
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在自救和互救时，必须保持统—指挥和严密的组织，严禁冒险蛮干和惊慌失措，严禁个人擅自行动。事故现场处置工作人员抢修时，严格执行各面规程的规定，以防事故扩大（）
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发生事故对接触网进行抢修时，在未采取保护措施的情况下，任何人不得进入事故现场触及故障设备。接触网导线断裂触地时，不得进入断线落点m范围内（）
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遇有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用 “V”型天窗进行检修和事故抢修时，应增设（）。（电气安全规则8.42）
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管理处各部门在管理处的统一领导下组织开展事故处理、事故抢修、系统恢复、应急救援等事故应急处理工作。参加事故应急处理人员必须严格遵守电业安全工作规程、调度规程、现场运行规程的有关规定。()此题为判断题(对，错)。
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遇有雨、雾恶劣天气时，一般不进行接触网垂直天窗作业。若必须利用垂直天窗进行检修和事故抢修时，应增设接地线（）
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遇有雨、雪、雾恶劣天气时，一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修时，应增设（）。
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根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,任何情况下巡视，对接触网都必须以（)对待。