采用分权式物流管理时，公司的运输成本可能要上升，原因是失去一部分（)的效益，而且在沟通上也有一些混乱。

相似题目

• 您负责管理一组人员，他们正从事的工作是从三个可能的项目中选择一个项目，项目旨在开发防蚊剂。你们聚集到会议室时，许多团队成员已经决定了要采用哪种项目选择技术。有些人偏向内部收益率（IRR），而另一些人赞成成本效益比率（BCR）。要决定采用哪种方法，您首先应当（）

  A . 选择大多数团队成员了解的方法 B . 比较各种选择技术，并确定每种技术的优缺点 C . 识别出公司最常用的技术，并确定这种技术是否适用于项目 D . 确定管理层的需要和期望

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• 变配电所要尽可能采用环路式接地装置，其主要原因有（）。

  A . A.使地面上的电位分布均匀 B . B.跨步电压低 C . C.接触电压低 D . D.可靠性强

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• 你负责管理一组人员，他们正从事的工作是从三个可能的项目中选择一个项目。项目旨在开发防痱子剂。你们聚集到会议室时，许多团队成员已经决定了要采用哪种项目选择技术。有些人偏向内部收益率（IRR），而另一些人赞成成本效益比率（BCR）。要决定采用哪种方法，你首先应当（）。

  A . 比较各种选择技术，并确定每种技术的优缺点 B . 识别出公司最常用的技术，并确定这种技术是否适用于项目 C . 选择大多数团队成员了解的方法 D . 确定管理层的理念和希望

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• 甲企业采用分权型财务管理体制，可能导致的问题有（　　）。

  A . 费用失控 B . 资金管理分散 C . 资金成本增大 D . 利润分配无序

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• 某集团公司有A、B两个控股子公司，采用集权与分权相结合的财务管理体制，下列各项中，集团总部应当分权给予公司的是（）。

  A . 担保权 B . 收益分配权 C . 投资权 D . 日常费用开支审批权

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• 分权型财务管理体制，可能导致资金管理分散、资金成本较大、费用失控、经营风险较大。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 物流公司采用航空运输时，计算的地理距离是（）。

  A . A.物理距离 B . B.直角距离 C . C.向量距离 D . D.节点距离

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• 2010年5月，中国云南曼沱茶厂与英国DU贸易公司签订了出口一批陈年普洱茶的合同，合同选用了CIF(利物浦)的贸易术语，并约定采用海上货物运输。英国DU贸易公司在向中国人民保险公司投保海洋货物运输险时，特别考虑的是要转嫁茶叶在运输途中因串味可能发生的损失。请问下列选项中，适用合于英国DU贸易公司投保的险别是哪些?

  A . 单独投保串味险 B . 投保平安险附加串味险 C . 投保水渍险 D . 投保一切险

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• 分权式财务管理体制下，集团大部分的财务决策权下沉在子公司或事业部。

  A . 正确 B . 错误

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• 分权式财务管理体制下，集团大部分的财务决策权集中在公司总部。

  A . 正确 B . 错误

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• 当一个公司出现销量上升、收益反而下降的现象时，就成本计算方法而言，问题根源在于采用（）成本计算法。

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• 某公司有A、B两个子公司，采用集权与分权相结合型的财务管理体制，根据我国企业的实践，公司总部一般应该分权的是（）。

  A . 财务机构设置权 B . 固定资产购置权 C . 收益分配权 D . 人员管理权

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• 为了提高市场占有率，获得更大的市场份额， 1999 年，广州百事可乐公司在广东、湖南和海南等地采用了密集性营销渠道方式，组建了庞大的销售队伍，获得了优异的成绩，被百事可乐总公司评为“全球最佳冠名企业”。可口可乐公司在亚太地区的销售，曾一度过分强调自己分公司的销售资源，在各地设立自己的仓库和运输车队，结果导致销售成本大幅度上升，利润下降。密集性营销渠道控制的主要内容有（ ）

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• 随着物流节点数量的增加，运输成本通常会( )。与运输成本下降相平衡的是物流系统中总固定成本和库存持有成本上升。

  A．下降 B．上升 C．不变 D．不相应变化

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• 某公司为了扭转管理控制中问题丛生的局面和建立企业有效的管理控制系统与控制流程，公司特地聘请了“中大管理咨询公司”为其咨询，在分析该组织管理失控的原因时，咨询工程师老张认为该组织管理失控的主要原因是组织过度分权造成的。但是公司的胡老板认为这不可能，因为他对于下属的监控是非常到位的。而咨询公司的赵工程师认为应该是组织的控制目标与标准以及对偏差信息的纠偏措施出了问题。但是，公司的总工程师认为他们公司在这些方面做得还是很不错的，因为他们通过了ISO9000认证。对于这些不同的说法，你最赞同哪一种()？

  A、咨询工程师老张的说法 B、公司胡老板的说法 C、咨询公司赵工程师的说法 D、公司总工程师的说法

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• 根据美国有关的统计资料，一般进项以及出项物流运输成本要占公司总配送成本的的30%～50%。（)

  根据美国有关的统计资料，一般进项以及出项物流运输成本要占公司总配送成本的的30%～50%。()

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• 甲公司设有运输和修理两个辅助生产车间，采用交互分配法分配辅助生产成本。运输车间的成本按运输公里比例分配，修理车间的成本按修理工时比例分配。该公司2014年2月份有关辅助生产成本资料如下：（1）运输车间本月共发生成本22500元，提供运输劳务5000公里；修理车间本月共发生成本240000元，提供修理劳务64000工时。（2）运输车间耗用修理车间劳务4000工时，修理车间耗用运输车间劳务500公里。

  A．121388.5 B．121440 C．141360 D．141246.5

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• 责任会计产生的直接原因是（）。 A.跨国公司的产生 B.运筹学的产生和发展 C.分权管理 D.行为科学的产生和发展

  A．A B．B C．C D．D

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• 以前，某物流运输企业一直在走传统的货运路子，即从出发点到目的地，一车到底。但是，随着沿海企业生产下滑、业务萎缩，运输货源减少，该公司湖州到广州货运专线的车辆空驶率上升，工作车日明显下降，企业经营成本上涨。“如何才能让货车不跑空呢？”公司经过调查发现，“甩挂运输”可以在整车到达目的地后，挂车留在当地，牵引车拉着其他挂车继续运输，这也是国家提倡的大吨位、集约型、环保型运输模式。2007年，该公司投入百万元更新设备，购买厢式货车，同时对运输方式进行了革新，采用大型物流公司较热门的甩挂式运输方式。具体做法是：在广州和湖州两地的货物集散点上，满载货物的高性能牵引车甩下挂车，挂上另一辆已经满载货物的挂车，马不停蹄地返回另一集散点。在集散点处，装卸工如同装卸火车车皮般随时装卸“甩挂”，另有10余辆小型厢式货车专司“转驳”，负责支线运输以及送货上门。以往，货物从承接到运达需要3天，如今货运时间大大缩短，仅用19个小时。该公司管理人员对这一项目进行跟踪和测算，结果是：按1辆牵引车配置3辆挂车来计算，采用甩挂运输可比传统运输降低成本40%左右，减少油耗30%以上。一车（）

  A．牵引车动力性能低下 B．运输企业之间，运输企业与大型制造企业、商贸企业、专业商品市场之间协作不强 C．甩挂运输车辆装备标准化程度低 D．国家促进甩挂运输发展方面的政策性障碍

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• 如果预计不久的将来，利率有可能上升，公司财务管理人员一般会采用债务资金筹资方式，把资金成本锁定在较低的水平（）

  是 否

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• 当某公司决定采用成本节约的方案来提高企业的利润时，在采购活动中，物流管理人员看到了大幅削减成本的希望，包括：物料运输的时间安排、确定货源和购买数量以及设定销售条件等。也就是说，关键问题是：采购多少？何时购买？在哪里购买(发货地点)？发运物料的重量、形态和规格应该是多少？因为他们意识到购入物料的开支平均要占总开支的50%以上，而其中供应商处于降低成本的焦点位置。现将公司所使用的战略归纳为以下几方面：

  (1)收集现有供应商的资料。整理和更新现有供应商的资料，包括所提供的产品质量、公司的供应能力、产品的价格等相关的信息、 (2)重新就合同进行谈判。给供应商寄信，要求其降低价格5%或者更多，对于那些拒绝降价的供应商，则取消合同，重新组织投标。 (3)提供帮助。向供应商的工厂派驻专家小组，帮助他们进行生产重组，并提出其他提高生产率的建议;和供应商一起努力简化零部件的设计，降低生产成本。 (4)不断施加压力。为了保证改进措施不断涌现，设定每年的全面成本削减目标，通常为1年5%或者更多。 (5)减少供应商数量。大幅度减少供应商的数量，有时减幅可高达80%;对于那些致力于提高规模经济的供应商，则增加对他们的购买。 试问： (1)影响企业提高利润的因素有那些？请分析该案例中公司节约成本提高利润的重点在那里。 (2)如果你是该公司的经理，你会从那方面着手来提高企业的利润，请说明你的理由。

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• ()的组织控制体制是指母公司对海外子公司的管理采用“分权式的计划与集权式的控制”。

  A．本国中心型 B．子公司独立型 C．多元中心型 D．全球中心型

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• ()的组织控制体制是指母公司对海外子公司的管理采用“分权式的计划与控制”。

  A．本国中心型 B．子公司独立型 C．多元中心型 D．全球中心型

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