多伦多-北京极地航路全程的导航方式（)
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航路图中导航设施的符号旁应标注电台名称、代号（）。
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船舶航行在弯度不大的狭水道用浮标回波导航，航路内船舶稀少；或航行中需要随时掌握左右舷的水上情况时，雷达所选用的显示方式最好是（）
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由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，当太阳辐射等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行（）.
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需要特别导航设备的航路在哪里？
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下列导航设备中，既可用于航路，又可用于终端区的是（）。
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航路图中应当包括航路，航线走向，距离，（），导航设备资料，等磁差线，高度层配备的规定，有关的机场，禁区，危险区，限制区，空中交通服务系统，通信导航和其它航行资料，以及经纬网络，主要河流，湖泊和（）等地理资料。
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某旅客购买多伦多（加拿大）到北京（中国）的航线客票，付款人在洛杉矶（美国）付款并出标，销售代号是（）。
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航路、航线地空通信、导航设备的增设、撤除或者变更，应当经（）同意。
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航路上只需设置有导航设备就足够为飞机提供服务。
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测距机用于航路导航系统延迟的标称值应为（）。
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航路上的导航设施，应当根据任务要求，尽可能靠近航路中心和城镇居民点。
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NDB按用途分，可分为航路导航和终端导航。
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1200W的输出功率是航路导航测距机发射机输出的（）。
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目前我国航路主要导航设备有（）。
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由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，当地磁风暴等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行（）.
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多伦多－北京极地航路全程的导航方式（）
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由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，当无线电失效等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行（）.
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MA60飞机GPS/导航管理系统仅作为飞行航路和终端区域的补充导航手段，因此使用时需与通常导航方式
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航向180度~359度的国内区域导航航路代码是（）
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空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行（）
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京等5个城市的国际标准时间（单位：小时）可在数轴上表示如下： 如果将两地国际标准时间的差简称为时差，那么 [ ] A.汉城与纽约的时差为13小时 B.汉城与多伦多的时差为13小时 C.北京与纽约的时差为14小时 D.北京与多伦多的时差为14小时
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驾驶员必须确定导航系统提供的航路点顺序与相应航图和指定的航路相匹配。（)
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航路导航台的主要设备是全向信标及（）设备。