液压油发泡说明环境温度过高，需要大功率散热器。（)
相似题目
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温升过高来自环境和通风散热方面的原因有（）。
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液压油温度过高，对液压系统有哪些危害？
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发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。（）
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板式换热器操作温度不能过高的原因是（）。
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大鼠汗腺极不发达仅在爪垫上有汗腺，尾巴是散热器官。当周围环境温度过高时，可大量分泌唾液，通过唾液蒸发散发热量来调节体温，但当唾液腺机能失调时，易（）引起死亡。
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液压油工作温度过高有什么危害？
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液压系统出现油液发热严重的原因是（）长时间工作；环境温度高，起重机长时间作业；平衡阀开启压力过高。
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由于外界环境温度过高或湿度过大，使机体散热障碍而导致的体温升高称为发热。
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液压机构的加热器应在环境温度为（）℃以下时投入运行，在（）℃退出运行
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已知功率管的管芯至管壳的热阻为1.2℃/W，管壳至散热器的热阻为2.0℃/W，散热器至自由空气的热阻为10℃/W，环境温度为70℃，如功率管的损耗为6W，工作半小时后，管芯温度大约为（）。
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环境温度过高或过低都会增加畜禽的维持营养需要量。
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液压油温度过高是因为风扇皮带松动、液压油不足、（）。
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（）是使液压装置液压油温度过高的常见原因。
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E-4002换热器压差PDI-4002-4A/B过高说明换热器（）堵塞严重。
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温度控制阀当液压油温度升到（）时开启，使热油流向散热器进行散热。
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发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。（ ）
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发动机温度过高时(如“开锅”),应立即打开散热器盖,加入冷水。 ()此题为判断题(对，错)。
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E－4002换热器压差PDI－4002－4A／B过高说明换热器（)堵塞严重。
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液压油黏度过高会降低各部件运动速度和增加系统内的压力损失，使功率损失增加，温度上升，动作不平稳。（)
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液压系统出现油液发热严重的原因是（)长时间工作;环境温度高，起重机长时间作业;平衡阀开启压力过高。
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液压机构的加热器应在环境温度0℃时投入运行，在15℃时退出运行。（)
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汽油的说明了汽油在发动机中蒸发完全的程度。这个温度过高，说明重质成分过多，其结果是降低发动机的功率和经济性（）
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为确保液压系统正常的工作温度，风扇电机工作设置了自动温控回路，只有当温度达到55°C时，散热器自动开始工作;当温度到()时，散热器风扇自动停止工作。从而保证液压油在最佳油温下运转。
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逆变器散热片温度过高原因有：（)进气温度过高、（)等。