按照我国《钢质海船入级规范》的规定，船用主柴油机曲柄箱必须装设防爆门，其主要作用是（）。

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• 按照我国《钢质海船入级规范》规定，对于无限航区的船舶，甲板露天安装的电气设备应在（）温度范围内能有效地工作。

  A . A．-10～30℃ B . B．-20～30℃ C . C．-25～45℃ D . D．-25～40℃

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• 按照我国《钢质海船入级规范》规定，（）在一般情况下均装有应急电源。

  A . A．客船和500总吨以上的货船 B . B．大型客船和1000总吨以上的货船 C . C．所有的海上船舶 D . D．客船和1000总吨以上的货船

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• 《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。

  A . A．0.6MPa/0.4MPa～0.4MPa B . B．0.7MPa/1.5倍工作压力，但不得小于0.4MPa C . C．工作压力+0.15MPa/0.7MPa D . D．0.5MPa/5倍工作压力，但不得小于0.4MPa

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• 我国《钢质海船入级规范》规定船上应采用（）。

  A . A．多级变压器 B . B．单级变压器 C . C．湿式变压器 D . D．干式变压

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• 根据我国《钢质海船入级规范》规定，启动空气瓶的总容量在不补充充气情况下，对每台不能换向的主机启动（）。

  A . A．至少连续启动12次 B . B．至少冷机连续启动12次 C . C．至少热态连续启动6次 D . D．至少冷机连续启动6次

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• 按照我国《钢质海船入级规范》要求，三相四线制的中线电缆截面积是相线的截面积（）。

  A . A．1/2 B . B．1倍 C . C．1/4 D . D．2倍

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• 按照我国《钢质海船入级规范》规定，发电机的自动调压系统应该满足：发电机（）额定电流及功率因数不超过0.4感性对称负载时，电动机的动态电压变化率应在15%以内，恢复时间应在1.5s以内。

  A . A．突加或突减20% B . B．突减50% C . C．突加或突减50% D . D．突加50%

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• 根据我国《钢质海船入级规范》规定，启动空气瓶的总容量在不补充充气情况下，对可换向柴油机正倒车交替进行启动（）。

  A . A．至少连续启动12次 B . B．至少冷机连续启动12次 C . C．至少热态连续启动8次 D . D．至少冷机连续启动8次

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• 我国《钢质海船入级规范》中，船舶应急发电机系统的静态电压调节率为（）。

  A . A．±5%以内 B . B．±3.5%以内 C . C．±2.5%以内 D . D．±10%以内

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• 根据我国《钢质海船入级规范》规定，启动空气瓶应保证至少（）。

  A . A．有2个空气瓶，瓶内压力为1.5～2.5MPa B . B．有3个空气瓶，瓶内压力为2.5～3.0MPa C . C．有2个空气瓶，瓶内压力为2.5～3.0MPa D . D．有3个空气瓶，瓶内压力为3.0～3.5MPa

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• 按照我国《钢质海船入级规范》中要求，在船舶电网频率的稳态值偏离其额定值（50Hz）时，即在（）范围内，一般船舶电气设备应能有效地工作。

  A . A．±2.5% B . B．－10～＋5% C . C．47.5～52.5Hz D . D．45～55Hz

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• 按照我国《钢质海船入级规范》规定：对带有时限的发电机欠压保护，当发电机端电压低于额定电压的（）时，应经系统选择性保护要求的延时后动作。

  A . A．40%～70% B . B．35%～70% C . C．30%～50% D . D．70%～90%

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• 按照我国《钢质海船入级规范》规定，船舶电器设备应在船舶（）条件下，能有效地工作。

  A . A．横摇横倾15°以内；纵摇纵倾10°以内 B . B．横摇横倾22.5°以内；纵摇纵倾10°以内 C . C．横摇横倾10°以内；纵摇纵倾15°以内 D . D．横摇横倾10°以内；纵摇纵倾22.5°以内

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• 我国《钢质海船入级规范》对锚机规定：在使用额定拉力时的绞锚平均速度不小于（）。

  A . 12m/min B . 20m/min C . 9m/min D . 13m/mi

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• 《钢质海船入级与建造规范》规定，对于主柴油机排气阀总成的备件数量，无限航区船舶为（）套，有限航区为（）套。

  A . A．2/2 B . B．1/2 C . C．2/1 D . D．1/1

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• 按照我国《钢质海船入级规范》中要求，一般船舶电气设备当船舶电网电压的稳态值在（）额定值的范围内变化时应能有效地工作。

  A . A．－6%～+10% B . B．高于10%～低于6% C . C．小于10% D . D．小于±6%

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• 按照我国《钢质海船入级规范》规定，发电机的自动调压系统应该满足：发电机突加或突减60%额定电流及功率因数不超过0.4感性对称负载时，电动机的动态电压变化率应在（）以内，恢复时间应在（）以内。

  A . A．±20%/3s B . B．±15%/1.5s C . C．±30%/1s D . D．±25%/2s

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• 按照我国《钢质海船入级规范》规定，当船舶交流电网的电压、频率发生波动，其稳态值分别在（）范围内，交流电器设备能有效地工作。

  A . A．±10%Un、±5%fn B . B．±5%Un、±10%fn C . C．-6%～+10%Un、±5%fn D . D．-10%～+15%Un、±5%fn

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• 按照我国《钢质海船入级规范》要求，平时不载流的工作接地线，其截面积应为载流导线的截面积（），但不应小于1.5mm2。

  A . A．1/2 B . B．1/4 C . C．2倍 D . D．相等

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• 我国《钢质海船入级规范》中，船舶主发电机系统的静态电压调节率为（）。

  A . A．±5%以内 B . B．±3.5%以内 C . C．±2.5%以内 D . D．±10%以内

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• 钢质海船入级与建造规范》规定船舶使用的燃油闪点不得低于（）。

  A . 30℃ B . 43℃ C . 50℃ D . 60℃

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• 按照我国《钢质海船入级规范》规定，发电机的自动调压系统应该满足：发电机突加或突减60％额定电流及功率因放不超过0.4 感性对称负载时，电动机的动态电压变化率应在＿＿以内，恢复时间应在＿＿s以内。

  A．±30% / 5 B．±25%/3 C．±20% / 2 D．±15％/1.5

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• 按照《钢质海船入级规范》规定，专用集装箱船箱格导轨系统应满足（）①.应与船体构件形成整体结构②.应不受船体主应力的影响③.能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构，并能承受由集装箱装卸时产生符合及阻止集装箱移动

  A．①② B．①③ C．②③ D．①②③

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• 按照我国《钢质海船入级规范》要求，平时不载流的工作接地线，其截面积应为载流导线的截面积（)，但不应小于1.5mm<sup>2<£¯sup>。

  A．1/2 B．1/4 C．2倍 D．相等

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