NOF设计的最高炉温为（）℃

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• NOF分5段控制，每段8套烧嘴。

  A . 正确 B . 错误

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• 装煤时各炭化室均匀装煤，有利于焦炉的炉温管理与均衡生产，要求各炭化室加煤误差应小于设计装煤量的（）。

  A . 0.5% B . 1% C . 1.5% D . 2%

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• SF段的最高工作温度约为1150℃，炉温设定不得超过设计温度。

  A . 正确 B . 错误

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• PH设计的最高炉温为（）℃。

  A . 1150 B . 1250 C . 950 D . 850

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• 炉温在有机物固化与（）之间的温度（炉内的最高温度）设定值过高时，彩色涂层钢板出炉后颜色会显得深暗甚至发黑。

  A . 干燥段 B . 初涂段 C . 活化段 D . 聚合段

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• 焦炉允许的最高平均炉温与开工率分别为（）

  A . 1320℃、145％ B . 1320℃、128％ C . 1450℃、128％

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• 三段式加热炉的炉温分布与两段式不同，（）段加热温度最高，钢坯这段内（），断面上温差大，必须在（）进行均热后才能出炉。

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• 为了防止NOF内带钢氧化、断带、（），带钢在NOF内的加热温度不宜过高。

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• 确定焦炉允许的平均炉温最高或最低界限时，下列（）应加以考虑。

  A . 炉长向温度梯度补偿 B . 煤气交换的温度补偿 C . 测量仪器误差的补偿 D . 干馏过程的温度补偿

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• 铝容器的最高设计压力为（）MPa；钛容器的最高设计压力为（）MPa。

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• 如发现NOF商品时，楼面同事必须到UPC为商品申请（）条码。

  A . 70类 B . 07类 C . 37类 D . 20类

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• 货车车辆设计时，允许其正常运行的最高速度为车辆的（）。

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• 在电阻炉、高频炉、脉冲炉中，炉温最高的是（）。

  A . 脉冲炉 B . 高频炉 C . 电阻炉

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• 常州市轨道交通1号线的设计最高时速为（）

  A . 120km/h B . 100km/h C . 80km/h D . 40km/h

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• 收货部同事在处理收货时出现NOF商品，以下（）情况可以拒绝收货。

  A . 商品行政部无该商品资料时 B . 商品行政部有该商品资料但尚未传到SMART系统 C . 条码印刷不清晰，但商店急需要此批货时 D . 条码印刷有问题，但商店急需要此批货时

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• 干燥炉最高炉温控制标准（）℃。

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• NOF炉段为（）气氛。

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• 崖13－1气田采油树的设计最高工作温度为（）℃。

  A . 168 B . 148 C . 178 D . 158

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• PH/NOF及RTF炉段使用焦炉煤气加热。

  A . 正确 B . 错误

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• 预热炉PH利用NOF排出烟气的物理热、（）未燃烬的气体和SF流过来的氢气燃烧的化学热来预热带钢。

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• ()是建设勘察设计人员在履行责任时必须遵守的规范。坚持以社会、用户的利益为最高利益，以为社会、用户服务为最高责任是建设勘察设计单位和个人的指导方针。

  A．法律法规 B．职业规范 C．职业道德 D．职业纪律

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• 用一时间常数为2s的温度计测量炉温时，当炉温在200～400℃之间，按正弦规律变化时，周期为150s，温度计输出的变化范围是多少？

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• 1镀锌机组退火炉NOF段炉喉内没有的设备是（)。

  A．可转动的隔离档板 B．辐射高温计 C．烧嘴

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• 一般安全阀起跳设计压力为容器最高操作压力的1.05~1.1倍，而爆破片则是在容器压力比较稳定的情况下使用，爆破设计压力为最高工作压力的____倍。

  A、1.05 B、1.1 C、1.25

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