80吨机车使用电阻制动时23#电空电磁阀是通过控制器的()号线接地。
相似题目
-
80吨机车3#、4#电空接触器不作用应检查哪些部位?
-
操纵端电空制动控制器置运转位,306至836间接点不良,使用电阻制动时,会出现()的故障现象。
-
机车制动时,电空制动控制器一定在制动位置。
-
80吨机车运行第一级1#、2#电空电磁阀的接地线是由控制器的()号线接地。
-
绘出ZG80-1500型电力机车13#、16#、18#、20#、21#、23#、24#电空接触器低压控制原理图。
-
ZG80―1500型电机车控制5#、6#、10#、11#、12#、五台电空接触器风源的电磁阀是()电磁阀。
-
ZG80-1500型电力机车在变阻制动时,产生过电压58动作后,首先断开()号电空接触器。
-
绘出ZG80-1500型电力机车16#、23#、24#电空接触器低压控制原理图。
-
80吨机车反向器向后位时电磁阀的电源是控制器的()是线接地。
-
设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时,自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用,以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁,电磁阀为()电磁阀。
-
ZG80-1500型电机车在控制电路中在13#电空电磁阀线圈前加入14#电空的常闭接点有何意义?
-
80吨机车反向器向前位时电磁阀的电源是由控制器的()号线供电。
-
ZG80-1500型电力机车的13#电空接触器在串联运行和电制动运行时是起组合()。
-
无论是264还是260二极管击穿,机车在紧急制动后均无法通过电空控制器进行缓解。
-
机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置()位。
-
150吨机车在运行第一级时1#电空电磁阀的接地线是由控制器的()号线接地。
-
ZG80―1500型电机车21#电空接触器在并联和电制动时抬起短路()电阻。
-
电空制动控制器在()时,机车自动撒砂。
-
80吨机车控制1#空气压缩机运转的电磁接触器是()号。
-
ZG80-1500型机车控制电路中13号电空接触器电磁阀线圈前加入14#电空接触器的常闭接点有何目的?
-
ZG80―1500型电机车()号电空接触器在并联和电制动时抬起短路R37―R38电阻的。
-
ZG80-1500型电机车控制电路中1#、2#电空接触器电磁阀线圈前加入40#―42#过电流继电器的常闭接点有何意义?
-
机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置运转位()