根据国际法规则,虽然沿海国对在其领海中航行的船舶有管辖权。但国际实践中,沿海国一般不对外国船舶上人员的船上行为行使管辖权。现假设水仙号是在甲国注册但由丙国船东拥有的商船,当其在乙国领海中航行时,若发生下列何种行为,乙国一般不会行使管辖权?
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沿海国可以在无害通过其领海的外国船舶上逮捕的罪犯,但不包括()。
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根据联合国海洋法公约,沿海国对在公海上发生船舶油污事件,如有根据地预计到将会对其海域或有关利益产生严重和紧迫的油污危险或油污威胁,有权采取必要的防止、减轻或消除这种危险或威胁的措施,这种权利称之为()。
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沿海国在其领海内对外国船舶行使刑事管辖权时,可以()
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根据国际法规则,虽然沿海国对在其领海中航行的船舶有管辖权。但国际实践中,沿海国一般不对外国船舶上人员的船上行为行使管辖权。现假设神女号是在甲国注册但由丙国船东拥有的商船,当其在乙国领海中航行时,若发生下列何种行为,乙国一般不会行使管辖权?
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根据《联合国海洋法公约》,所有国家,不论其为沿海国或内陆国,它的船舶均享有无害通过的权利。下述关于领海中的无害通过制度的表述,哪些是正确的?
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沿海国对通过其领海的外国船舶上的人员行使民事管辖权,可以采取()的方式。
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外国船舶在沿海国毗连区内的过境航行,沿海国通常不具管辖权,()一般不必考虑是否要接受沿海国的管辖指令。
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依《领海及毗连区公约》、《联合同海洋法公约》的有关规定及国际习惯法,沿海国对领海享有的权利以及承担的义务有下列哪些?()
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当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时,则:() Ⅰ、必须执行《国际海上避碰规则》第10条 Ⅱ、必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定 Ⅲ、《国际海上避碰规则》第10条不适用于该区域
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依《领海及毗连区公约》、《联合国海洋法公约》的有关规定及国际习惯法,沿海国对领海享有的权利以及承担的义务有下列哪些?()
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甲国是一个地理上宽大陆架的沿海国,也是发达国家,其地理大陆架从领海基线到大陆边外缘的距离为360海里。根据《联合国海洋法公约》和有关的国际法规则,下列哪一选项是正确的?
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根据《联合国海洋法公约》,沿海国可以要求从测算其领海宽度的基线量起不超过()海里的领海和不超过()的毗连区。
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沿海国考虑到航行安全,认为必要时可以对无害通过其领海的外国船舶提出()的要求。
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国家对领海行使主权,外国船舶一旦进入他国领海,必需遵守沿海国的有关法律、法规,在此前提下享有()。
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根据联合国海洋法公约,沿海国对在公海上发生船舶油污事件,如有根据地预计到将会(),有权采取必要的措施,以防止、减轻或消除这种危险或威胁。
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军舰不遵守沿海国有关通过领海的法律和规章或不遵守有关国际法规则与公约而使沿海国遭受损失,应该由下列哪方承担国际责任?()
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根据《联合国海洋法公约》,所有国家,不论其为沿海国或内陆国,其船舶均享有无害通过的权利。下列关于领海中的无害通过制度的说法中正确的有哪几项?()
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外国核动力船舶在沿海国领海无害通过时,应遵()的约定。
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公海自由原则是公海活动的基本原则,是公海制度的核心和基础。根据长期的国际惯例而形成的一项国际法原则,该含义包括( )。 ①公海对所有国家开放,不论其为内陆国或沿海国 ②在国际法规定条件下,各国均有机会行使各种公海自由权的权利 ③侵犯这一原则的行为属于违反国际法的行为 ④所有船舶都可以自由在公海上航行
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某国军舰在其领海内发现一从事走私的外国船舶,遂对该走私船舶实施紧迫直至公海。某国军舰在紧迫过程中的哪个行为,违反了国际法有关紧追制度的规则?
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沿海国可以在国际航行水域建立由IMO通过的分道通航制()
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当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时,则()。 ①必须执行《国际海上避碰规则》第10条;②必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定;③《国际海上避碰规则》第10条不适用于该区域
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()根据有关公约规定,沿海国在其设立的毗连区中,行使管制的事项有______。①防止在其领土或领海违反关税、财政、移民; ②惩罚在其领土或领海内违反关税、财政、移民; ③防止在其领土或领海内违反有关卫生规章及惩罚相应的违法行为
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案例十五 英挪渔业争端案 ()并未形成有法律约束力的规则。 领海的划界始终具有国际性的一面,它不能只依据沿海国在其国内法中所表达的意志。虽然划界行为必然是单方行为,因为只有沿海国能够这样做,但划界对于其他国家的效力则取决于国际法。 国际法院认为,在这方面,领海性质中所固有的某些基本因素表明若干标准的存在。这些标准虽不十分精确,但仍能为法院作出判决提供充分的基础,也可适用于争议中多样的事实。 在这些因素中,必须提及的是领海对陆地的紧密依存性,正是陆地赋予沿海国对毗邻其海岸的水域的权利。因此,必须赋予这种国家必要的自由,以使其划定领海界限的行动能适应实际的需要和满足当地的需求。另外,领海基线的划定不能离开海岸一般方向的适当范围。 另一个基本因素,也是在本案中尤为重要的一个因素是某些海域与分隔或包围这些海域的陆地之间存在的或多或少的密切联系。在选择领海基线时产生的真正问题是,位于领海基线内的海域是否与陆地有相当紧密的联系,以至于它们应服从内水制度。国际法院认为,这种观点是确定关于海湾的规则的基础,也应大胆地适用于像挪威的海岸一样具有不寻常的地理形状的海岸。 国际法院强调,挪威的划界制度是与其海岸线的地理特征相适应的,其领海基线符合其海岸线的一般方向,这表明这种划界制度是符合国际法的。结合本案的其他事实,最后,国际法院以 1O 票对 2 票作出如下裁定:挪威 1935 年法令所采取的划定渔区的方法是不违反国际法的;国际法院还以 5 票对 4 票裁定:该法令所划定的直线基线是不违反国际法的