管道法兰连接时，紧固螺栓螺母的方法为（）
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灭火剂输送管道采用螺纹连接时，管材宜采用机械切割；螺纹不得有缺纹、断纹现象，安装后的螺纹根部应有（）条外露螺纹，连接后应将连接处外部清理干净并做防腐处理。采用法兰连接时，衬垫不得凸入管内，其外边缘宜接近螺栓，不得放（）或偏垫，连接法兰的螺栓直径和长度应符合标准，拧紧后，凸出螺母的长度不应大于（）且保证不少于2条外露螺纹。
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（）密封是通过紧固端盖与筒体法兰之间的连接螺栓或者接管与管道法兰之间的连接螺栓等强制方式将密封面压紧，从而达到密封的目的。
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法兰连接时，两法兰盘上螺孔应对中，螺栓孔与螺栓直径应配套，螺栓规格应一致，螺栓拧紧后宜伸出螺母（）丝扣。
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连接拧紧法兰、固定支架或机器与设备的重要零件为（），常用的有螺栓、螺母和垫圈等。
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法兰盘管路安装时，要保证连接螺栓穿向一致（螺帽在顺风一侧），紧固匀称、松紧适度。
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紧固件检测以一个连接副为单位进行，一个连接副包括上下两个螺栓，两个螺母及垫圈。
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灭火剂输送管道采用法兰连接时，连接法兰的螺栓拧紧后，凸出螺母的长度不应大于螺杆直径的（）且保有不少于（）条外露螺纹。
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法兰连接时，两法兰盘上螺孔应对中，法兰面相互（），螺栓孔与螺栓直径应配套，螺栓规格应一致，螺母应在同一侧。
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在塔架法兰连接的维护过程中，通常按一定比例抽检螺栓，具体比例件螺栓紧固力矩表，紧固力矩值时，先做好标记，转角超过（）时，紧固所有螺栓，转角超过（）时，必须更换螺栓和螺母.
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箱盒与基础螺栓连接时，均采用双螺母（其中外部是防松螺母）紧固，露出螺母外的螺扣不应小于10mm。（）
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用于紧固法兰的螺栓材料硬度应（）螺母材料硬度（30HB）。
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中、低压管道安装法兰时，紧固好的螺母应与法兰紧贴无缝，需加垫圈时每个螺栓不超过（）个。
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高压管道法兰连接时，螺栓扳紧后，露出螺母外的螺纹应为（）扣。
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碳素钢管道法兰联接紧固螺栓的方法是（）。
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连接法兰的螺栓及螺母的丝扣，应涂（）以便于检修时拆卸。
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法兰螺栓紧固好以后，螺栓应露出螺母（）扣。
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对于工作温度高于（）℃或在0℃以下的管道，除连接管道法兰时对螺栓的紧固之外，在系统投运初期还须进行连接螺栓的热紧和冷紧工作。
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在紧固管道法兰上的螺栓时，螺栓发生了（）变形。
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法兰安装要用紧固件，即螺栓、螺母和垫圈。（）
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捷达轿车传动轴与驱动法兰连接螺栓的紧固力矩为（）
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安装传动轴时，花键套一端位于高位;拆下的连接螺栓、螺母应更换，应选用10.9级高强度螺栓，螺栓紧固扭矩符合要求。（)
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管道法兰连接时，与法兰接口两侧相邻的第一至第二个刚性接口或焊接接口，待法兰螺栓紧固后方可施工。（)
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某化工厂检修前,由某单位安装处在装置东面17m外空地上对新制成的重叠式换热器进行气密性试验。换热器每台有40个螺孔,在试验时换热器B装了13个螺栓,换热器A装了17个螺栓。试压环比原封头法兰厚4.7cm,试压环装上后仍用原螺栓。螺栓与螺母装配时两头不均匀。试压过程中,换热器()试压环紧固螺栓拉断,螺母脱落,管束与壳体分离。重4t的管束向前冲出8m,把前方黄河牌载有空气压缩机的汽车大梁撞弯,冲入车底,整台汽车被横推移位2~3m;重2t的壳体向相反方向冲出,与管束分离后飞出38.5m,碰到地桩停止;换热器A、B连接支座螺栓剪断,连接法兰短管拉断,重6t的换热器A受壳体断开短管处喷出气体的反作用推力,整个向东南方向移位8m左右,并转向170°。现场共有9人,4人不幸死亡。根据上述情况,请判断,该厂操作人员严重违反《压力容器安全监察规程》关于“耐压试验和气密试验时,各部位的紧固螺栓必须装配齐全”的规定,导致事故发生。
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SHA级类管道法兰螺栓紧固后，法兰的平行允许偏差值DN≤300时，不大于0.4mm,DN＞300时，不大于0.7mm。（)