CAN-BUS数据总线的故障可以分为汽车电源系统故障、链路故障、发送错误指令和系统传输瘫痪等几种类型。()
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如果汽车电源系统提供的工作电压低于规定值,会造成一些对工作电压要求较高的ECU出现短暂的停止工作,从而使整个汽车CAN-BUS数据总线出现短暂的无法通信。
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()是汽车内部通信的核心,通过它可以实现各条总线上信息的共享,实现汽车内部的网络管理和故障诊断功能。
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汽车上使用CAN-BUS总线系统越来越多,其“总线”一般为()导线。
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在数据通信的总线型结构中,当某一站点发生故障时,整个系统就会瘫痪。
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装有CAN-BUS数据总线的车辆出现故障,维修技术人员应该首先检测CAN-BUS数据总线是否正常。
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CAN-BUS数据总线并没有指定的数据接收者,CAN-BUS数据总线中传输过程中,可以被所有电控单元接收和计算。
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CAN-BUS数据总线是用来传输数据的双绞数据线,分为CAN-high(高位)和CAN-low(低位)数据线。()
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CAN总线常见故障中()是指传输协议或软件程序有缺陷或冲突,从而使汽车多路信息传输系统通信出现混乱或无法工作。
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一般说来,CAN-BUS数据总线的故障可以分为()等几种类型。
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数据库系统中可能发生各种各样的故障,大致可以分为如下几类()
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CAN-BUS总线故障有哪些()
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网络型监测与报警系统的特点表现为() ①单台微机出现故障容易引起系统整体功能的丧失 ②系统布线简单 ③网络结构可以采用局域网与现场总线相结合 ④易于实现数据共享
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在检查数据总线系统前,必须保证所有与数据总线相连的电控单元无功能故障。
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CAN-BUS数据总线中如果是节点故障,只能采用替换法进行检测。()
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OBD-ⅢECU()利用CAN-BUS线路同时监控其他ECU的故障代码和数据。
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LIN数据总线系统中,从节点的故障诊断是通过()来进行的。
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CAN-BUS总线故障现象下列说话错误的是()
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CAN-BUS数据总线传递的数据,可分为开始域、检查域、数据域、安全域、确认域和结束域等6个部分。()
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利用汽车电脑本身可以迅速监测控制系统工作情况和储存数据这一特点,通过一定的操作程式,把汽车电脑储存的故障码读取出来,进行故障检修,这种方法称为()诊断法。
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装有CAN数据总线的车辆在出现总线系统故障时,一般表现出来的故障现象会非常离奇,有时车上的系统会“群死群伤”,有时会集体“瘫痪”。()
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CAN-BUS数据总线在个电控单元间传递的数据,可分为开始域、()确认域和结束域等部分。
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如果汽车电源系统提供的工作电压低于规定值,对整个汽车CAN-BUS数据总线不会造成影响。
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一般说来,CAN-BUS数据总线的故障可以分为()等几种类型。
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