铁路专用线、集油管线、扫舱管线、钢制栈桥每隔()m应做一次等电位连接并接地。
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各级爱车人员须深入厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线,利用()等方式大力宣传爱车活动的意义。
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高压管线每隔()m用卡子固定在水泥基础上。
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回收管线出口应接至钻井液罐,两端固定牢靠,钢制管线的转弯处应使用角度大于120度的铸(锻)钢弯头,其通径不小于()。
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公称压力小于1.6MPa,,公称直径大于500mm的埋地输气管线与管线平行的铁路干线,铁路专用线和县级有关企业公路的桥梁等的最小安全防火距离应为()。
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各类埋地输气管线与管线平行的铁路专用线、省市县级及战备公路、重要的企业专用公路的安全防火距离为25m。
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放喷管线每隔()m打水泥基墩,用“U”型卡子固定牢靠。
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公称压力大于1.6MPa,且小于4.0MPa,公称直径大于500mm的埋地输气管线与管线平行的铁路干线,铁路专用线和县级有关企业公路的桥梁等的最小安全防火距离应为()。
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处于有集油管线的机采井附近的捞油转油站应具有卸油口、()和加温装置。
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回收管线出口应接至循环罐,两端固定牢靠,使用高压耐火软管时两端要加(),钢制管线的转弯处应使用角度大于()的铸(锻)钢弯头。
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公称压力大于1.9MPa,且小于4.0MPa,公称直径大于500mm的埋地输气管线与管线平行的铁路干线,铁路专用线和县级有关企业公路的桥梁等的最小安全防火距离应为()m。
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PN大于4.0MPa、DN大于500mm的埋地输气管线至与管线平行的铁路干线、铁路专用线和县级以及企业公路的桥梁的最小安全防火距离应为150m
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利用扫舱泵扫线是指:①主货油管系②扫舱管线中的货油一并扫至岸罐上去
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公称压力大于4.0MPa,公称直径大于500m的埋地输气管线至与管线平行的铁路干线、铁路专用线和县级以及企业公路的桥梁的最小安全防火距离为150m。()
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铁路线路分为正线、战线、段管线、岔线及特别用线。()
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