发动机起动困难，大多发生在（）。

相似题目

• 发动机起动后加速困难，其原因可能为（）。

  A . A、可燃混合气过稀 B . B、加速泵喷管堵塞 C . C、可燃混合气过浓 D . D、加速泵进油单向阀关闭不严

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• 在发动机起动期间，液压泵发生抖动，这表明：（）.

  A . 压力表的缓冲器不起作用。 B . 主系统释压活门卡在打开位。 C . 油泵出口处未装单向活门。 D . 在油泵进油管路内有空气渗入。

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• 电控发动机氧传感器损坏，将造成起动困难。

  A . 正确 B . 错误

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• 电控发动机水温传感器损坏，将造成起动困难。

  A . 正确 B . 错误

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• 电喷发动机热车起动困难的原因有哪些？

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• 为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在10000V以上。

  A . 正确 B . 错误

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• 严寒地区发动机起动困难的原因是（）。

  A . 起动阻力矩大 B . 机油温度低，粘度高 C . 燃料雾化不良 D . 蓄电池内阻大 E . 冷却液温度过低

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• 柴油发动机起动困难的主要原因有哪些？

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• 发动机发动困难，起动后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为点火过迟。

  A . 正确 B . 错误

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• 异步电动机起动电流过大时，在电源容量小和大功率电动机起动的情况下，会使该电动机起动困难。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 冬季发动机起动比较困难，主要原因是（）。

  A . 压缩终了气缸内的温度低 B . 起动阻力大 C . 电池电解液流动阻力大 D . 冬季柴油的燃点升高

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• 试说出发动机无法起动或起动困难的故障原因。

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• 普通起动机励磁绕组断路多发生在（）；电枢绕组断路多发生在（）。

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• 点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。

  A . 怠速发抖 B . 温度过高 C . 熄火时发动机反转 D . 温度过低

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• 造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（）。

  A .

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• 现代中小型高速柴油机大多数都采用（）起动机进行起动。

  A . 交流电动机 B . 直流电动机 C . 压缩空气 D . 辅助发动机

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• 为使发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在（）

  A . 7000～8000V B . 8000～9000V C . 9000～10000V D . 10000V以上

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• 为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在7000～8000V。

  A . 正确 B . 错误

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• 低温严寒发动机起动困难，常采取的措施有（）和减压起动。

  A . A、预热空气 B . B、预热机油 C . C、预热冷却水 D . D、喷起动液

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• 为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在（ ）

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• 造成发动机起动困难（）的原因有（

  A．点火过早或过晚 B．混合气过稀或过浓 C．火花塞、点火线圈有故障 D．配气相位错误

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• 下列汽油发动机起动困难的现象之一是（）

  A．有着火征兆 B．无着火征兆 C．不能起动 D．顺利起动

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• 汽油发动机起动困难原因是（）

  A．混合气过浓或过稀 B．点火不正时 C．低压电路短路 D．低压电路断路

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