关于水上迫降，下列哪个说法不正确（）

相似题目

• 水上飞机不包括：（） Ⅰ、水面上迫降的遇险飞机； Ⅱ、非排水状态的气垫船； Ⅲ、非排水状态的地效船。

  A . A．Ⅰ B . B．Ⅰ、Ⅲ C . C．Ⅱ、Ⅲ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• B737-8005人制水上无准备迫降时1号乘务员职责不包括哪些内容（）

  A . 观察L1，R1门外情况 B . 控制客舱秩序 C . 负责操作R1门救生筏及筏上管理工作 D . 携带舱单、扩音器、手电筒撤离

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• 下列关于顺直河段说法哪个不正确（）.

  A . A、顺直河段的航道尺度较大 B . B、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船 C . C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过 D . D、会船时应谨慎掌握船位

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• 下列关于预制构件进行水上运输的说法中，正确的是（）。

  A . 水上运输作业应报当地港航管理部门，取得批准后，在指定的时间和水域进行 B . 如需临时封闭航道时，需请当地港航管理部门的人员予以现场督导 C . 当拖轮将浮运船拖至安装地点后，应交由安装负责人指挥，并可直接开走拖轮 D . 当拖轮牵引驳船行进时，速度要缓慢，不得急转弯 E . 冬季施工，驳船上的冰雪应清扫干净，并应在走道上铺防滑垫

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• 何种信号是警告客舱人员采用安全姿势准备水上迫降或陆地迫降（）

  A . 连续按压客舱乘务员呼叫电门5次以上 B . 紧急信号+应急灯亮 C . 应急灯闪亮

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• 关于网络营销理论，下列哪个说法不正确（）

  A . 网络营销区别于传统营销的根本之处在于，网络本身的特性和消费者需求个性的回归。这导致传统营销理论不能完全胜任对网络营销的指导 B . 企业必须执行以消费者需求为出发点，以满足消费者需求为归宿点的现代市场营销思想 C . 直复营销理论认为，网络的出现为企业和顾客提供了直接交互式营销网络渠道，企业和顾客可以直接在网上展开交互式营销活动，顾客可通过网络直接响企业下订单付款，顾客对企业的营销努力有一个明确的回复，企业可以统计到这种明确回复的数据，由此对营销活动的成效做出评价。从而使得营销具有可测试性、可度量性和及时改进性等特点 D . 心理营销理论认为顾客购买商品不但为了满足基本的生理需求，还要满足高层的精神和心理需求，因此传统的营销策略只注重强调在满足顾客的基本需求前提下更多考虑的是企业自身营销目标的需要

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• 关于AIS，下列的哪个说法不正确（）。

  A . 某些船舶可能未配备AIS B . 某些岸台可能未配备AIS C . 由于传感器添加的信息可能有错误 D . 从他船收到的信息与在本船就可以获得的信息在质量和精度上相当

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• 关于水上小艇作业，下列描述不正确的是：（）

  A . A、未通过游泳测试，不得上船 B . B、上船后，再穿救生衣 C . C、船行驶时，不得在船上走动 D . D、保持船上整洁，避免绳索等容易绊脚的物体堆放

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• 下列关于船舶说法哪个不正确（）.

  A . A、上水船应做到找主流、丢主流 B . B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好 C . C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上 D . D、拉长定向航距可减少用舵次数

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• 下列关于弯曲说法哪个不正确（）.

  A . A、弯曲半径越大越好 B . B、弯曲半径越小越好 C . C、弯曲中心角越大越好 D . D、弯曲系数越小越好

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• 关于B-2868飞机水上迫降，下列说法正确的是（）

  A . 飞机触水后，机身前部高于尾部 B . 翼上出口在水上撤离时，应该解除滑梯预位 C . 选择下风侧且远离燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域 D . 撤离时间120秒

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• 关于急弯的主流位置，下列说法哪个不正确（）.

  A . A、在弯道上半段主流靠近凸岸 B . B、在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近 C . C、出下口后，主流逐渐向河心过渡 D . D、过弯顶主流沿程扫弯而下

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• B733飞机水上迫降后，一般不使用翼上出口。

  A . 正确 B . 错误

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• 救生筏用于水上迫降时撤离旅客，机上配备的救生筏为六角型（称圆形船）折叠后装入带有搬运手柄的包装袋中，下面说法错误的是（）

  A . 使用时无需打开包装袋上的扣绳 B . 救生筏有正反面 C . 连接绳在包装袋上一块颜色鲜明的盖布下 D . 救生包系在展开的救生筏上撤离是一定将其拉入救生筏

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• 下列关于水上作业船舶的说法正确的是（）。

  A . 施工船舶应取得合法的船舶证书 B . 施工船舶应取得合法的适航证书 C . 施工船舶应获得安全签证 D . 施工船舶应在适航水域作业

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• 迫降准备时，关于勤务动物（导盲犬等）的说法正确的是：（）

  A . 建议旅客取下勤务动物的挽具并套上皮套 B . 勤务动物的头应向里，朝着壁板 C . 勤务动物的头应向外，朝着走道 D . 使用毛毯作为勤务动物的防冲撞垫

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• 关于“水上飞机”，下列说法正确的是：（） Ⅰ、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机； Ⅱ、气垫船属于水上飞机； Ⅲ、地效船属于水上飞机。

  A . A．Ⅰ B . B．Ⅰ、Ⅲ C . C．Ⅱ、Ⅲ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 下列关于水上作业的要求，说法正确的是（）。

  A . 水上作业有稳固的施工平台和梯道 B . 临水、临边设置牢固可靠的栏杆和安全网 C . 施工平台上的设备固定牢固，作业用具随手放入工具袋 D . 施工平台、船舶设置明显标识和夜间警示灯

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• 通航安全水上水下施工作业中，下列关于通航安全水上水下施工作业的有关处罚规定的说法中，正确的有()

  A . 未按规定取得《许可证》，擅自构筑、设置水上水下建筑物或设施的，海事局可责令构筑、设置者限期搬迁或拆除 B . 在限定的期限内不清除遗留在施工作业水域的碍航物体的，海事局可强制清除，有关费用由海事局承担 C . 施工作业者随意倾倒废弃物的，海事局可责令其立即改正，并处以30000元以上的罚款 D . 在“救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源”等项施工作业中，工程中有关涉及通航安全的部分可以省略验收，直接投入使用 E . 工程存在着危害通航安全的缺陷，限期改正而不加以纠正，擅自投入使用的，港监可按有关规定予以处罚

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• 关于“水上飞机”，下列说法正确的是_____。①在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机；②气垫船属于水上飞机；③地效船属于水上飞机

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• “水上飞机”不包括：I、水面上迫降的遇险飞机；II、非排水状态的气垫船；III、非排水状态的地效船

  A.I B.I、III C.II、III D.I、II、III

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• 关于“水上飞机”一词，下列哪个说法是正确的？

  A．是指在水面上的为能在水面操纵而设计的任何航空器 B．包括在水面上操纵的飞机 C．包括为能在水面操纵而设计的任何航空器 D．是指在水面上操纵的任何航空器

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• (SOP)寒冷天气离机，关断所有引气和交流电，水上迫降按钮接通，有哪个活门未关闭?

  A．组件活门 B．电子舱进气口和排气口 C．排气活门 D．配平空气活门

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• 关于“水上飞机”，下列说法正确的是：（）Ⅰ、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机；Ⅱ、气垫船属于水上飞机；Ⅲ、地效船属于水上飞机。

  A．Ⅰ B．Ⅰ．Ⅲ C．Ⅱ．Ⅲ D．Ⅰ．Ⅱ．Ⅲ

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