〈摩托车维修业开业条件〉(GB/T18189―2000)中规定,摩托车维修企业分为()类
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根据GB/T16739.1—2004《汽车维修业开业条件第一部分整车维修企业》的规定,()的叙述是错误的。
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《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~.2—2004),将汽车整车维修企业按主修车型分为()三种。
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根据GB/T16739.1《汽车维修业开业条件》,维修企业生产厂房地面应平整坚实,一类企业的厂房面积不少于800m2,二类企业的厂房面积不少于200m2。
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国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~.2—2004)分为()两部分。
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《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~.2—2004)规定了汽车整车维修企业和汽车专项维修业户必须具备的()等条件。
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国家标准《汽车维修企业开业条件》(GB/T16739.1~.2-2004)分为()两部分。
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根据GB/T16739.2《汽车维修业开业条件》,下列项目属于专项维修的有:()
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《摩托车维修业开业条件》(GB/T18189—2000)规定,一类摩托车维修企业必须至少配备1名专职质量检验员。
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《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.2—2014)规定,从事汽车润滑与养护的业户,应具备的设备包括()
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根据GB/T16739.2《汽车维修业开业条件》,从事汽车四轮定位检测调整专项维修企业应具备的主要设备有:()
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〈摩托车维修业开业条件〉(GB/T18189―2000)中规定,摩托车维修企业分为()类。
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《摩托车维修业开业条件》(GB/T18189—2000)规定了一二类摩托车维修企业的环境与场地、设备、人员、管理制度以及流动资金等条件。
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按《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.2—2004)规定,汽车专项维修业户开业通用条件包括()。
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《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1—2004)规定了汽车整车维修企业必须具备的组织管理条件,重点包括()。
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根据GB/T16739.1《汽车维修业开业条件》,二类以上维修企业检验人员数量应与其经营规模相适应,其中至少应有:()
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《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~~2―2004)规定,汽车整车维修企业检验人员数量应与其()相适应。
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《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~.2—2004)是交通行政主管部门对汽车整车维修企业和专项维修业户进行开业审核和管理的依据。
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《汽车维修业开业条件第2部分:汽车专项维修业户》(GB/T16739.2—2004)规定,汽车专项维修业户开业,除必须满足规定的通用技术条件外,还必须满足专项维修开业的专用条件。
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《摩托车维修业开业条件》(GB/T18189—2000)中规定,摩托车维修企业分为()类。
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《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~.2—2004)是强制性的行业标准。
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《摩托车维修业开业条件》(GB/T18189—2000)规定,二类摩托车维修企业必须有专人负责技术、质量管理工作。
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按《汽车维修业开业条件第2部分:汽车专项维修业户》(GB/T16739.2—2004)的规定,发动机专项修理业户开业专用条件中检验员配置要求不少于()人。
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根据GB/T16739.1《汽车维修业开业条件》,作业环境中产生的“四废”指的是:()
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国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~.2-2004)分为()两部分。
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