既支承回转零件又传递力，同时承受弯曲和扭转的轴称为（）。
相似题目
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既传递扭矩又承受弯矩，如齿轮减速器中的轴。（）
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既支承传动件又传递动力，同时还承受弯曲和扭转作用的轴称为（）。
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既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴，称为（）。
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既支承转动零件又传递动力的轴称（）。
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既支撑旋转零件，又传递动力的轴为传动轴。（）
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工作时既传递扭矩又传递弯矩的轴，称为（）
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既支承转动零件又传递动力的轴称为（）
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工作时既承受弯矩又承受扭矩，既起支承作用有起传递动力作用的轴是传动轴。
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只作支承转动的零件的轴，叫（）；既支承转动零件，又传递动力，本身也转动的轴，叫（）；只传递动力的轴，叫（）。
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传动轴是既传递扭矩又承受弯矩的轴。
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同时承受弯曲和扭转两种作用的轴为（）
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在工作中只起支持转动零件的作用，而不承受扭转作用和弯曲作用的轴叫（）。
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工作时只承受弯曲载荷而不传递转矩的轴称为（）
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只受弯曲作用而不传递动力，用来支承转动零件的轴称（）。
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同时承受弯曲和扭转两种作用力的轴称为传动轴。
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既支承回转零件又传递动力的轴称为（）。
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对照情况，试分析选用哪种类型的滚动轴承较为合理。 （1）主要承受径向力，而轴向力较小时； （2）既承受径向力，又承受较大的轴向力； （3）承受轴向力很大，而径向力也很大时。
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轴的功用主要是支承回转零件，传递运动和动力。
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工作时既承受弯曲载荷又传递转矩的轴称为（）。
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即承受弯曲作用，又传递动力的轴称为（）。
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工作时既承受弯矩又承受转矩的轴,称为( )。
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电力机车车体支承装置，既传递垂直重量，又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。（)
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按照承受的载荷来分，工作当中既承受弯矩，又承受扭矩的轴称为（ ）。
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用来支承转动的零件,只承受弯矩而不传递扭矩的轴属于（）,如支承滑轮的轴、自行车的前轴等
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