收报员收到电报后,应()填写机上日志。
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收报员收到电报后,应核对组数,组数不符要及时与()进行确认。
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电报机上收报日志应首先填写()。
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收报电台必须检查来报的发送识别码号,保证通过该波道收到所有电报的波道流水号序列正确
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收报员收到电报后,应检查项目()。
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收报员收到电报后,应填写项目()。
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区域管制员收到FPL电报,在FPL电报编组的第十项设备栏中填写的SDH/CD表示()
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收报用户发现不是本单位的电报,应()。
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电报收报,终端设备接收的时间,即为()的收到时间。
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电报机上发报日志保管期限为()。
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一份电报从发报人交发至收报人收到,要经过()等通信生产环节。
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抄表工作流程中抄表整理员应完成的工作环节是逐户检查抄表卡片内容→审核户数→加盖发行月份→灯、力各项电量汇总→填写总抄表日志→送核算。
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收报员收到电报后,应确认项目()。
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抄表工作流程中抄表整理员应完成的工作环节有:按例日领取抄表卡片或抄表器→复核户数→按例日去用户处抄表,同时也要做好以下工作:抄表结束后,要复核抄表卡片,检查各项内容有无漏抄或算错现象。汇总户数电量,按灯力分别填写个人抄表日志,连同抄表卡片交抄表整理审核。
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一封电报拍发完了应在原稿上填写()、代号、填写机上日志。
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实行电话闭塞法时,行车日志内应正确填写并记录列车车次,到发及解除时刻,首次列车还应填写电话电报号码。
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收报员收到电报后,应顺通项目()。
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电报发出后,发报所发现错误,收报所尚未投递时,应()更正。
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电报发完后,应在原稿上填写发出的()、代号,填写机上日志。
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收报日志中填写“流水号码”的目的是()。
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收报员收到电报后,应核对项目()。
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区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示()。
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综控员对于填写后的,应与电话电报记录进行核对,确认无误并签名后,方可送交司机()
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实行电话闭塞法时,行车日志内应正确填写并记录列车车次,到发及解除时刻,首次列车还应填写电话电报号码。此题为判断题(对,错)。
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电报信号由“•”和“-”组成,设发报台发射“•”与“-”的比为3:2,由于通信系统存在干扰,引起失真,传送“•”时,失真的概率为0.2,传送“-”时,失真的概率为0.1。若收报台收到“•”。求发报台确实发出“•”的概率。