试分析发动机机油压力降低的故障原因？

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• 关于发动机机油压力偏低故障分析下面说法不正确的是（）

  A . 机油不足 B . 机油泵零件磨损严重（如机油泵齿轮端间隙过大等） C . 机油温度低，粘度较大 D . 机油泵吸油盘断裂，吸不上润滑油

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• 机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。

  A . 正确 B . 错误

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• 下面故障原因中，不会造成机油压力过低的是（）。

  A . 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开 B . 油底壳进柴油 C . 冷却水温度过高 D . 管路漏油

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• 机油粘度过小，是引起发动机运转时，机油压力过高的原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机运行，转速突变时，曲轴主轴承发出低沉的“当当”响，发动机有负荷时，声响明显，转速越高，声响越大单缸断火，声响无明显变化，相临两缸同时断火，声音明显减小，观察机油压力下降发动机会伴随抖动，此故障原因一般是（）。

  A . 主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落 B . 气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷 C . 凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷 D . 活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

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• 发动机冷车机油压力正常，温度正常后，机油压力低的原因是（）。

  A . 机油泵泵油量 B . 缺少机油 C . 机油黏温性不好 D . 管道漏

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• 发动机轴瓦烧毁。原因：机油泵失效，机油压力（）。

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• 发动机机油压力过低的原因：（）

  A . A、机油过少 B . B、机油压力报警器故障 C . C、机油泵故障 D . D、主机油道堵塞

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• 发动机运行时，机油压力突然增加降低，应立即停车并熄火检查，机油有无严重泄漏。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机起动时机油压力正常，运转一段时间后，机油压力迅速降低，则可能是（）。

  A . 水温太高 B . 机油量不足或机油粘度过小 C . 机体过热 D . 喷油压力过低

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• 若发动机发出异响的同时机油压力显著降低，故障在（）。

  A . 活塞敲缸响 B . 活塞销响 C . 曲轴主轴承响

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• T68卧式锁床主轴变速手柄拉出后，主轴电动机不能冲动，试分析故障原因。

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• 发动机运转时，如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内，则是（）故障。

  A . 机油压力过低 B . 机油压力不稳 C . 起动机 D . 发动机功率过低

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• 试分析磁压力式氧分析仪指示不稳定的故障原因及处理办法。

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• 属于大修后发动机“窜机油”故障的原因有（）。

  A . 缸套装入缸体时，因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良，使缸套的圆度和圆柱度过大 B . 活塞油环弹力不足，圆度值超差 C . 活塞环的环槽过深过宽，造成活塞环的背隙和边间隙过大 D . 扭曲环的安装方向错误 E . 发动机未充分磨合

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• 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）的规定，发动机大修竣工检验要求进行试机检查（）时的机油压力。

  A . A．中速 B . B．高速 C . C．怠速 D . D．最高转速

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• 试论述发动机烧机油的各种原因？

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• 怎样排除发动机机油压力过低故障？

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• 试分析发动机油底壳油面升高的原因有哪些？

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• 燃气发电机启动后，机油压力应在（）内升高。如果在规定时间内无油压或无达到规定压力时，立即停止发动机，查明原因排除故障。

  A . 15秒 B . 10秒 C . 5分钟 D . 10分钟

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• 怎样排除发动机机油压力过高故障？

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• 发动机机油粘度太稠，会引起机油压力降低

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机出现清晰响声，转速越高，声响越大，突然加速时更为明显，机油压力下降，可能的故障原因是（）。

  A . A、缸壁润滑不良 B . B、汽缸或活塞严重磨损 C . C、连杆、连杆轴承故障

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• 机油压力过低的故障原因是：（）

  A . A、机油粘度大 B . B、机油变稀 C . C、气温太低

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