汽轮机高压级的主要损失有（）。
相似题目
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多级汽轮机的重热系数越大，前面级的损失在后面级中利用的越多，因而越好。
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进汽机构的节流损失不是汽轮机级的内损失。
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影响汽轮机运行的安全性、经济性的级的结构因素有盖度、径向间隙、平衡孔和拉筋等。
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汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。
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大功率汽轮机一起把高压调节汽阀与汽缸分离而单独布置。这主要是因为（）
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汽轮机级的变工况特性，主要是分析级中的各参数随（）而变化的基本规律。
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111-K1T轴封蒸汽的供给主要靠汽轮机本身高压部分的（）。
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汽轮机的高压端（）主要是用来阻止汽缸内的高压蒸汽向外泄露的。
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汽轮机级的焓降减小，则级的反动度增加。（）
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汽轮机高压端的气封是用来防止（）自气缸内漏出，造成工业损失
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大功率汽轮机一起把高压调节汽阀与汽缸分离而单独布臵。这主要是因为（）。
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造成火电厂效率低的主要原因是汽轮机（）损失。
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改进汽轮机进汽阻力损失的方法主要有（）。
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汽轮机的低压端（）主要是用来阻止汽缸内的高压蒸汽汽向外泄漏的。
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在下列损失中，汽轮机低压级的主要损失是（）。
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汽轮机的级内损失主要有喷嘴损失，动叶片损失，摩擦鼓风损失，斥汽损失。
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影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有（），汽温，真空度，（），汽耗率，循环水泵耗电率，高压加热投入率，凝汽器端差，凝结水（），汽轮机热效率等。
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影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有（），（），真空度，（），汽耗率，循环水泵耗电率，高压加热投入率，凝汽器（），凝结水（），汽轮机热效率等。
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为防止高压蒸汽外漏以减小漏汽损失，或为阻止低压端空气漏入而影响机组真空，在汽轮机两端均装有（）。
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高压加热器停用时应限制机组的负荷主要是防止汽轮机通流部分过负荷
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汽轮机级的速比直接影响汽轮机级的（）。
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汽轮机保护项目主要有：凝汽器真空低保护、润滑油压力低保护、主机超速保护、转子轴向位移保护、高压加热器水位保护。（)
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级的部分进汽损失主要包括（）
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汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压油泵，其目的主要是（)。