盆式支座实测荷载一竖向压缩变形曲线应呈线性关系，且卸载后残余变形应小于支座设计荷载下相应变形的（）
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对于盆式橡胶支座竖向承载力试验，每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时4个竖向位移传感器读数的算术平均值。
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盆式支座环径向变形检验在盆环上口相互垂直的直径方向安装四只千分表，测试盆环径向变形。加载前应对试验支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力。试验时检验荷载以10个相等的增量加载。加载前先给支座一个较小的初始压力，初始压力的大小可视试验机精度具体确定，然后逐级加载。盆环上口径向变形不得大于盆环外径的（）%。
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盆式支座组装后，竖向承载力为0.4MN-20MN的支座，支座高度偏差不大于（）mm。
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桥梁地基浅层平板载荷试验，在荷载一沉降关系曲线中，土体压力与变形呈线性关系的阶段为剪切阶段。
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盆式橡胶支座盆环径向变形试验数据的计算，每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器读数的算术平均值。
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根据岩体变形与时间、变形与荷载的关系曲线，不能区分导致岩体破坏的变形。（）
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桩长35m，Φ1200的钻孔灌注桩，Q～s曲线呈缓变形，可取s=（）对应的荷载值作为单桩竖向抗压极限承载力Qu。
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在现场载荷试验获得的整体剪切破坏的p～s曲线上，曲线从线性关系变成非线性关系时的界限荷载称为()
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盆式支座竖向承载力试验时，以支座竖向设计承载力的（）作为初始压力。
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由于梁跨内在竖向荷载作用下将产生弯曲变形，使得梁端局部受压砌体压应力分布不均匀，支座内边缘压缩变形大，且靠近梁端压缩变形越来越小，所以梁在墙上有效支承长度小于或等于实际支承长度。
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在支座顶底板间均匀安装四只百分表，测试支座竖向压缩变形；在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，支座残余变形不得超过总变形量的（）‰。
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盆式橡胶支座荷载试验时仪表选择正确的是（）。
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《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。
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《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为：（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。
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盆式支座竖向承载力试验应采用（）进行。
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桩长35m，∮1200的钻孔灌注桩，Q-S曲线呈缓变形，可取S=（）对应的荷载值作为单桩竖向抗压极限承载力QU。
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在载荷试验的p-s曲线上，从线性关系变成非线性关系时的界限荷载称为______。
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盆式支座组装后，竖向承载力大于20MN的支座，支座高度偏差不大于()mm。
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盆式支座竖向转动角度不小于Bra()。
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桥梁摆动支座除承受来自上部结构的竖向荷载外，还能承受水平变形。
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盆式橡胶支座依靠（）竖向变形产生转动；依靠（）和（）间的滑移产生水平位移。
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在现场载荷试验获得的整体剪切破坏的p～s曲线上，曲线从线性关系变成非线性关系时的界限荷载称为（）
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桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次，预压荷载为支座竖向设计承载力的1%。（）
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3、荷载试验的p-s曲线上，从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为（）
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