连铸圆管坯表面缺陷允许深度不超过1mm。（)
相似题目
-
钢筋表面允许有凸块，但不得超过（）的高度，钢筋表面上其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的（）。
-
连铸坯表面允许有肉眼可见的裂纹、翻皮、结疤、深度或高度大于3mm划痕。
-
机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
-
连铸坯表面如存在上述不允许或有超出允许规定的缺陷，应进行清除。清除宽度不得小于深度的（），长度不得小于深度的（）。清除处应圆滑无棱角。
-
套管管体的内表面如有缺陷允许清除，但清除深度不能超过公称壁厚的（）。
-
金属氧化物避雷器复合外套单个缺陷面积不超过5mm2，深度不大于1mm，总缺陷面积不应超过复合外套面积的0.2%。
-
钢材的表面一般不允许存在哪些缺陷？GB/T3274-2007对钢板的修磨深度有何要求？
-
大型养路机械的车轮踏面剥离缺陷，只有一处时，其长度大于（），深度超过1mm，轮对应换下检修。
-
YB2011-83规定的连铸坯表面缺陷的清除深度，单面不得超过连铸坯厚度的（）。
-
衬胶层表面允许有凹陷和深度不超过1mm的外伤、粗糙、夹杂物。（）
-
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
-
轮对踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm且深度不超过1mm。
-
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm，深度不超过1mm。
-
卷筒的非工作表面缺陷（气孔、砂眼）当铲除后其深度不超过（）、面积不超过1CM²、数量不多于3个时，允许焊修。
-
连铸坯表面结疤、重皮、划伤、压痕深度不能超过（）。
-
连铸坯表面缺陷如结疤、裂纹等允许清除。
-
在GB_3087-2008低中压无缝钢管国家标准中规定，钢管的内外表面不允许有目视可见（）。这些缺陷应完全清楚，清除深度应不超过公称壁厚的10%，清理处的实际壁厚应不小于壁厚偏差所允许的最小值。
-
优质碳素结构钢圆管坯的表面质量不允许有（）
-
连铸坯的表面缺陷允许清除。
-
YB2011-83规定了连铸坯表面缺陷清除的深度，单面不得大于其厚度的10%。
-
制动轮工作表面若有凹痕或抓痕沿宽度范围超过（）、深度超过1mm时，应重新车削或磨光并进行表面淬火。
-
机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（）mm，深度不超过1mm
-
机车轮箍踏面上有缺陷或剥离长度应不超过（微,深度不超过1mm（）
推荐题目
- 查看HACMP补丁版本的命令是（）。
- 简洁的语言会因其含蓄而增强表现力。
- 关于走向的描述，（）是正确的。
- 凸轮轴上的凸轮磨损后，气门的升程会（）。
- 2009年9月，市综治委制定出台了《龙岩市社会治安综合治理委员会十项工作制度》，这十项制度是（）。
- 在（）传输馈线上存在着人射波和反射波的现象。
- 车辆拥堵收费站的诱因有哪些（）。
- 运行中的电气设备可能由于绝缘损坏、线路断线等原因，使其金属外壳以及与电气设备相接触的其他金属物上出现危险的对地电压，为了避免触电事故的发生，最常用的保护措施是接地和接零。
- 风险等级PR4级、PR5级的理财产品为净值公布周期（）
- 若需要将碳化焰变为中性焰，可通过减少氧气量来实现，有时需要通过减少乙炔量来实现。