为防止变压器铁芯、夹件、压圈等金属部件感应悬浮电位过高而造成放电因而铁芯必须（）
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变压器交接试验时，铁芯及夹件绝缘电阻不小于（）MΩ。
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变压器铁芯接地是为防止静电感应而在铁芯或其他金属构件上产生悬浮电位，造成对地放电。
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为什么变压器铁芯轭部与铁夹件间要绝缘？
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为防止变压器铁芯，夹件，压圈等金属部件感应悬浮点位过高而造成放电因此铁芯必须（）。
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为防止变压器铁芯、夹件、压圈等金属部件感应，悬浮电位过高而造成放电因此铁芯必须（）。
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330-500kV电力变压器、电抗器铁芯、夹件接地电流测量的周期为（）。
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变压器铁芯及其金属构件必须可靠接地（只允许一点接地）是为了防止变压器在运行或试验时，由于静电感应而在铁芯或其它金属构件中产生（），造成对地放电。
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脉流牵引电机电枢直径在（）以下时，电枢铁芯、前后压圈及换向器套筒等部件是直接压装在转轴上的。
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1000kV电力变压器、电抗器铁芯、夹件接地电流测量的注意值是（）。
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为了防止在运行中变压器铁芯、夹件、压圈等金属部件感应悬浮电位过高而造成对地放电，这些部件均需单点接地。（）
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电枢直径在（）以下时，电枢铁芯、前后压圈及换向器套筒等部件是直接压装在转轴上的。
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变压器铁芯检修时，铁芯与上下夹件、方铁、压板、底脚板间均应保持（）。
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铁芯通常采用（）点接地，以消除因不接地而在铁芯或其他金属构件上产生的悬浮电位，避免造成铁芯对地放电。
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铁心接地是为防止静电感应而在铁心或其他金属构件上产生悬浮电位，造成对地放电。
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变压器铁芯接地电流检测中，被测变压器铁芯、夹件（如有）接地引线引出至变压器下部并（）。
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220kV电力变压器、电抗器铁芯、夹件接地电流测量的注意值是（）。
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SF6气体变压器铁芯、夹件接地电流带电检测基准周期为（）。
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35-110kV电力变压器、电抗器铁芯、夹件接地电流测量的周期为（）。
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油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中，外壳、铁芯、夹件及各侧绕组应可靠接地，储油罐和油处理设备应可不接地，防止静电火花。
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变压器铁芯多点接地，可能是变压器铁芯与夹件间绝缘空隙内（）；铁轭大螺杆的钢护套太长；油箱底的金属削与铁芯下轭铁接触；上铁轭夹件过长，触及钟罩；钢压圈位移碰及铁芯柱等都可能造成铁芯多点接地。
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TBQ系列主变压器铁芯接地点设在（）侧上夹件处。
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变压器铁芯及其金属构件必须可靠接地是为了防止变压器在运行或试验时，由于静电感应而在铁芯或其他金属构件中产生悬浮电位，造成对地放电。
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主变压器铁芯及夹件泄漏电流测量定期工作需要携带以下哪些工器具（）
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变压器高频局部放电检测适用于铁芯、夹件及电容末屏接地线。（）