炼钢电弧炉供电给电极的短网中，都要有一段可挠型电缆，其长度应能满足电极提升、倾炉和炉盖旋转的要求。

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• 炼钢电弧炉是在电极与炉料之间产生高温电弧，使钢及合金熔化的。

  A . 正确 B . 错误

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• 炼钢炉电极的上升起动时间，上升制动时间及下降制动时间都要尽可能短，以便维持电弧稳定燃烧和缩短短路持续时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 要求炼钢电弧炉短网中母线段的联接部分的接触电阻不应超过整体母线电阻的（）。

  A . 10% B . 15% C . 20%

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• 正线道岔采用关节型，车辆段内和列车非载客通过的道岔采用关节可挠型。

  A . 正确 B . 错误

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• 电炉炼钢时，在电弧炉和精炼造渣工艺中，应尽量使用萤石。

  A . 正确 B . 错误

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• 炼钢电弧炉短网安装中，应使电流方向相同的导体之间的距离尽量减少，不同向的导体间距尽量加大。

  A . 正确 B . 错误

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• 电弧炉进行短网改进，可使炼钢用电单耗下降（）。

  A . A．2-3%； B . B．5-10%； C . C．10-15%； D . D．15-20%

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• 列车侧向通过关节可挠型道岔的速度不高于（）。

  A . A、15km/h B . B、25km/h C . C、40km/h D . D、50km/h

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• 炼钢电弧炉电极调节器的不感系数定义为执行机构在开始向两个方向动作时的被调量之差与其算术平均值之比的百分数，其值越大越好。

  A . 正确 B . 错误

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• 现代炼钢电弧炉的炉底时不导电的，电弧发生在每一个电极与金属炉料之间，以熔化的金属作为负荷的中型点。

  A . 正确 B . 错误

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• 在电弧炉炼钢过程中，加入矿石使钢液沸腾除气、除夹杂物的阶段叫（）。

  A . 熔化期 B . 氧化期 C . 还原期 D . 过热期

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• 车站全部采用关节可挠型道岔，车辆段内全部采用关节型道岔。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 电弧炉、矿热炉短网，虽然长度只有10米左右，但冶炼时却要流过很大的电流，损耗的功率很大，约占传输总量的（）。

  A .

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• 电弧炉的短网包括（）。

  A . A．变压器水冷电缆电极 B . B．水冷电缆导电横臂电极 C . C．变压器断路器水冷电缆 D . D．水冷电缆导电横臂电机

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• 电炉供电线路中，短网是指（）的一段电路。

  A . A．从主电网的出线开始到电炉变压器为止 B . B．从电炉变压器低压侧的出线开始到电缆与电极横臂连接处为止 C . C．从电炉变压器低压侧的出线开始到炉中电弧为止

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• 变压器低压侧的引出线至电极这一段线路就称为电路的短网。

  A . 正确 B . 错误

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• 列车侧向通过关节可挠型道岔的速度是75Km/h。

  A . 正确 B . 错误

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• 列车侧向通过关节可挠型道岔的最大速度为（）。

  A . A、30km/h B . B、20km/h C . C、25km/h D . D、27km/h

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• 炼钢电弧炉电极升降自动调节器的不感系数应（）。

  A . 小于±6% B . 小于±10% C . 小于±15%

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• 车站采用关节型和关节可挠型道岔，车辆段内全部采用关节可挠型道岔。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 车站采用关节可挠型道岔，车辆段内全部采用关节型道岔。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 莹石在电弧炉炼钢中炼钢中既能改善炉渣的流动性，又能提高炉渣的碱度。

  A . 正确 B . 错误

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• 简述电弧炉炼钢过程中的热损失。

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• 炼钢电弧炉短网由哪些部件构成，对短网参数起决定性作用的部件是哪四大部件？

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