集电器突然脱离架线或列车发生脱轨时应（）。
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曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生（）的列车内，未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。
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其他列车在干线发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成机车、车辆脱轨（）辆（台）及以上构成重大事故。
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成机车、车辆脱轨（）辆（台）及以上。
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曾经脱轨或曾编人发生重大、大事故列车内，未经（）可以运行的车辆禁止编入列车。
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客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成客车中途摘车2辆的为（）。
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井下架线电机车的集电器与架线的接触电压力为（）。
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客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成单线或双线之一线路行车中断满2小时，或影响本列车满2小时，列（）事故。
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井下架线电机车的集电器与架线的接触压力应为（）N
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架线电机车的受电器又称集电弓，按接触方式分（）。
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目前矿井架线电机车主要采用（）作为集电器受电端。
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他干线造成行车中断满（）小时。
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成单线行车中断满4小时并影响其他列车，列（）事故。
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架线电机车集电器接触方式有（）两种。
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集电器与架线的接触方式有（）、（）。
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旅客列车发生冲突.脱轨.火灾或爆炸，造成重伤5人时，应列为什么事故？
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与滑轮集电器相配合的圆钢或铜滑线的磨损量达到原尺寸的（）时应报废。
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架线电机车集电器的受电端采用的材料有哪些？
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成机车、车辆脱轨（）辆（台）及以上
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架线电机车的集电器按结构分（）。
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如列车发生冲突或脱轨时，司机发现有人员伤亡，应立即下车救人。
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成机车、车辆脱轨4辆（台)，构成行车大事故。（)
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列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡50人及以上的为特别重大事故。此题为判断题(对，错)。
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紧急情况下可以拉下架线电机车集电器减速（）
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《煤矿安全规程》对机车的使用规定要求：高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，如果使用架线式电机车，必须采用碳素滑板或其他能减小火花的集电器。（）
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