提升机不能自动减速，通过分析，造成不减速故障的原因有（）。

相似题目

• 扭矩过大不能造成抽油机减速器（）松滚键故障。

  A . A、固定螺栓 B . B、轮键 C . C、大皮带轮 D . D、输入轴键

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• 某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作，当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时，绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速，当司机发觉后，用工作闸手工制动时又无效，此罐笼已接近终点，罐笼仍未减速，司机欲停止制动油泵，又将按钮按错，导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡，罐内九人受伤。 （）是该事故发生的主要原因之二。

  A . 未设置跟车工随时发出紧急停车信号 B . 司机精力不集中

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• 主提升机减速器声音不正常，震动过大的主要原因是（）。

  A . 齿轮间隙超限或点蚀剥落严重，润滑油不符合要求 B . 轴向串量过大 C . 各轴水平度及平行度偏差太大 D . 轴瓦间隙过大

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• 提升绞车必须装设深度指示器，开始减速时能自动示警的警铃和司机不离座位即能操纵的常用闸、保险闸。

  A . 正确 B . 错误

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• 矿井提升机减速器的齿轮突然发生打牙断齿现象，其造成的原因是（）。

  A . 齿间掉人金属及硬物 B . 材质太差 C . 过度疲劳 D . 突然重荷冲击

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• 某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作，当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时，绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速，当司机发觉后，用工作闸手工制动时又无效，此罐笼已接近终点，罐笼仍未减速，司机欲停止制动油泵，又将按钮按错，导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡，罐内九人受伤。 （）是该事故发生的主要原因之一。

  A . 绞车自动减速装置失灵 B . 司机应急能力差

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• 减速器运转声音不正常，并有金属打击声故障原因有（）。

  A . A.轴承间隙过大 B . B.齿轮啮合不正常 C . C.转速太快 D . D.轴承和齿轮过度磨损

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• 用手摇把摇动减速器输入轴时，输出轴有转矩输出，但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。

  A . 正确 B . 错误

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• 单辊减速机在运转中发热和有异常响声不是由（）原因造成的.

  A . A、减速机内润滑油脂过多或过少造成发热 B . B、润滑油脂不清洁，造成发热 C . C、减速机内齿轮啮合不好，造成发热或有异常响声 D . D、润滑油脂型号不符合

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• 减速机的常见故障：漏油产生原因有（）、油压大、变形、设计等。

  A . A、温升 B . B、润滑油黏度低 C . C、密封件损坏 D . D、减速机承载能力不够

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• 某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作，当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时，绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速，当司机发觉后，用工作闸手工制动时又无效，此罐笼已接近终点，罐笼仍未减速，司机欲停止制动油泵，又将按钮按错，导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡，罐内九人受伤。 （）是该事发生的第一次要原因。

  A . 司机应急能力差 B . 违反一人操作一人监护的安全操作规程

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• 造成减速机振动并有异常声响的原因有（）

  A . 地脚螺丝松动 B . 机内有杂物 C . 找正不符合质量标准 D . 对轮螺丝或橡皮圈严重磨损

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• 某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作，当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时，绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速，当司机发觉后，用工作闸手工制动时又无效，此罐笼已接近终点，罐笼仍未减速，司机欲停止制动油泵，又将按钮按错，导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡，罐内九人受伤。 （）是该事故发生的次要原因之二。

  A . 司机应急能力差 B . 乘罐人员自我安全保护意识手段较差

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• 车辆减速器制动、缓解慢的故障主要有哪些原因？

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• 某矿副井摩擦式提升系统由一名司机操作，当乘坐54名人员的罐笼下放到离井口水平74m的处的减速点时，绞车却未按照控制程序自动断开系统电源而投入低频发电制动电源自动减速，当司机发觉后，用工作闸手工制动时又无效，此罐笼已接近终点，罐笼仍未减速，司机欲停止制动油泵，又将按钮按错，导致罐笼快速过放在木契形管道内滑行10m后被卡住。有四人从罐内甩出坠入井底死亡，罐内九人受伤。 （）是该事故的次要原因之二。

  A . 罐笼罐帘门设置不当 B . 司机应急能力差

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• 减速机的常见故障：发热产生原因有（）等。

  A . A、轴承损坏 B . B、轴承、齿轮、轴等装配不当 C . C、润滑不良 D . D、减速机承载能力不够

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• 处理提升机减速器声音不正常的方法有：（）。

  A . 调整齿轮啮合情况 B . 更换新齿轮 C . 更换轴承 D . 滞留在卸载端和机尾端

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• 金某在厂区驾驶内燃机叉车全速返回车库，临近目的地发觉油门踏板卡住，不能松开减速，于是弯腰用右手去拉踏板，左手仍掌握方向，没想到转向轮撞到一石块，车辆突然右拐，造成事故发生，撞人。事故原因分析：（）

  A . A、超速行驶 B . B、制动失灵 C . C、违章操作 D . D、机械故障

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• 电瓶叉车减速螺旋伞齿损坏，故障原因有哪些？

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• 减速器异响故障原因有（）

  A . 齿轮啮合间隙过大 B . 齿轮打齿 C . 齿轮啮合间隙过小 D . 润滑油不足

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• 截割部减速器过热故障现象的可能原因有（）。

  A . A、用油不当，油量过多或过少 B . B、大修理不到位，冷却器损坏或齿轮、轴承磨损超限没更换 C . C、截割负荷太大 D . D、无冷却水，或冷却水流量及压力不足 E . E、液压系统没清理等造成液压油污染

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• 不能造成抽油机减速箱漏油的原因是（）。

  A . A、合箱口不严 B . B、润滑油过多 C . C、减速箱呼吸气堵 D . D、冲速过高

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• 对于减速箱、电动机、低速旋转设备等的机械故障，主要以强迫振动为特征，通过对强迫振动的频率成分、振幅变化等特征参数的分析，来鉴别故障（）

  是 否

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• 翻车机传动装置停车不准确减速器漏油故障产生的原因有()

  A．车皮过重 B．限位开关失效或损坏 C．减速器密封圈损坏 D．制动器故障

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