油轮靠泊平台码头作业时,主要有哪些注意事项?
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“胜江504轮”靠泊撞击码头事件,防范措施是船舶靠泊作业时,专人监护定位,及时告知船方靠泊船岸距离。
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一般需要两条拖轮协助10000吨以上的油轮靠泊平台码头。
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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 2016年1月25日21时00分,()泊位发生“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件。
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靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体()。 ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫; ②使各个缆绳均匀受力; ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦。
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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 “普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件直接原因是()
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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 “海虹”轮作业仓冒顶未遂事件事件处置是()
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关于靠泊准备工作,下列说法正确的是()。 Ⅰ.充分了解并掌握港口与码头情况;Ⅱ.掌握预计靠泊时码头边的风、流情况;Ⅲ.制订周密靠泊计划。
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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 “海虹”轮作业仓冒顶未遂事件事件教训是()
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在流水港靠泊应注意:() Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊
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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 “普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件事件教训是()
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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 2015年29日15时25分,()泊位“华广8”轮解缆离泊,在离开码头的同时绞锚链,发现“华广8”轮锚链与近泊位“泰富海运1”轮的锚链压在一起,未形成缠绕。
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高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出()。
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滚装船靠泊作业过程中,若能保证横倾角小于()度,则其跳板对码头的负荷一般不超过()t/m2。
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油轮靠泊平台码头时应从东北方向驶进码头。
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高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出首缆。
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加装燃油时,出现下列哪些情况时,船舶应立即停止加装燃油()。 Ⅰ、码头上起火; Ⅱ、下雨雷电交加; Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。
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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 2015年12月23日21时50分,()远泊位发生“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件。
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油轮靠泊平台码头时,船首应朝南。
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当能见度低于()m时,油轮应停止靠泊作业。
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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 “海虹”轮作业仓冒顶未遂事件直接原因是()
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装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。 “海虹”轮作业仓冒顶未遂事件防范措施是()
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装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故,这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件,“胜江502轮”靠泊撞击码头事件,93泊位地沟船燃管线泄漏事件,“青港消2”轮撞击码头事件,“中燃37”离泊撞击码头事件,自来水管线冻伤事故。2013年8月8日18时01分,胜江502轮靠泊()泊位过程中,撞
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码头单位应加强靠泊码头作业的船舶管理,监督靠港船舶严禁向港池排放船舶污染物及船舶垃圾。()
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加装燃油时,出现______情况,应立即停止加装燃油。Ⅰ、码头上起火Ⅱ、下雨雷电交加Ⅲ、船后泊位油轮正在靠泊
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