停歇使用()周以上时,应搬下蓄电池,将蓄电池放置在干燥和防冻处,每月充电一次。
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蓄电池在0℃以下的条件使用时,将电解液密度适当(),以防止电解液结冰,将蓄电池外壳冻裂。
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暂不使用的蓄电池应充足电存放,如放置时间较长,应经()给予一次放电,然后再充足电存放。。
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将两个以上电池串联时,电动势增加,()。
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蓄电池极板硫化时,表现为蓄电池放置不使用,电流逐渐自行消失。
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充满电的蓄电池如果放置没有使用,也会由于自放电而损失一部分容量。
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蓄电池亏电或连续几次使用起动机后,发动机在中速以上运转时,充电电流仍在5A.以下,该故障为()。
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蓄电池的充放电原理可归纳为在充电时将电能转变为物理能储存起来,在放电时将物理能转变为电能以供使用。()
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当车辆()时,混合动力系统能将车辆动能转化为电能,并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。
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停歇使用4周以上时,应搬下蓄电池,将蓄电池放置在干燥和防冻处,每两月充电一次。()
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锂离子电池必须不用专用充电器,否则可能会达不到饱和状态,影响其性能发挥。充电完毕后,应避免放置在充电器上超过12小时以上,长期不用时应使电池和手机分离。
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铅蓄电池组在使用中,若出现一个反极电池时,总电压将下降()
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长期不使用的蓄电池,应(),放置在阴凉干燥处。
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在启动发动机时如果一次不能启动发动机需再次启动时,应停歇(),否则将引起电动机线圈过热,对蓄电池工作不利。
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蓄电池在放电时将物理能转变为电能以供使用。()
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起动机每次起动时间不超过(),再次起动时应间歇(),使蓄电池得以恢复。如果连续第三次起动,应在检查与排除故障的基础上停歇()以后进行。
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蓄电池在环境温度为25℃时,阀控式电池浮充寿命可达10年以上,当超过25℃时,温度每升高(),蓄电池的寿命将减少一半。
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停歇使用()周以上时,应搬下蓄电池,将蓄电池放臵在干燥和防冻处,每月充电一次。
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将两个以上电池并联时,电动势不增加()电流增加。
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蓄电池的原理是用化学方法产生电能,在充电时将电能转变为化学能储存起来,在放电时将化学能转变为电能以供使用。()
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蓄电池长期放置不使用时,电压会()。
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蓄电池的环境温度保持在24~25℃,蓄电池将有最佳的使用寿命和性能。温度低于25℃时,电池的充电效率和性能会降低。温度高于25℃时,电池的寿命将缩短。()
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不定项选择题巡检发现单个蓄电池漏液,在将漏液蓄电池搬下前,应该?()
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安装或拆除蓄电池连接铜排或线缆时,应使用经绝缘处理的工器具,严禁将蓄电池正负极短接,是否正确()
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备用电池应单个做好保护以防(),包括将备用电池放置于原厂零售包装中或对电极进行绝缘处理