凝结水导电度增大的原因有（）

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• 凝结水电导度增大的原因有（）。

  A . 凝汽器铜管泄漏； B . 汽水品质恶化； C . 高加钢管泄露； D . 真空降低。

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• 下列现象不是汽轮机运行中凝结水导电度增大原因的有（）

  A . 凝结水压力低 B . 凝结水过冷却 C . 凝汽器铜管泄漏 D . 真空过低

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• 汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为（）。

  A . A、凝汽器铜管结垢 B . B、凝汽器铜管泄漏 C . C、凝结水过冷却 D . D、高混床退出运行

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• 循环水量减小会导致凝结水过冷度增大。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机叶片断裂时凝汽器内会产生突然声响，凝结水导电度增大。

  A . 正确 B . 错误

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• 凝结水过冷度增大引起凝结水含氧量（）。

  A . A、增大 B . B、减少 C . C、不变

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• 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（）。

  A . A、凝结水压力低； B . B、凝结水过冷却； C . C、凝汽器铜管泄漏； D . D、凝汽器汽侧漏空气。

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• 凝结水导电度增大的原因有哪些？

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• 凝结水溶解氧增大有哪些原因？

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• 机组运行中凝结水溶氧量增大有何原因？

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• 凝结水溶氧增大的原因可能有哪些？

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• 凝结水硬度、过冷却度均增大可以判断为凝汽器铜管泄漏。

  A . 正确 B . 错误

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• 运行中凝结水水位过高将使凝结水过冷度增大。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 给水流量不正常大于蒸汽流量，蒸汽导电度增大，过热汽温下降，说明（）。

  A . 汽包满水 B . 省煤器损坏 C . 给水管爆破 D . d水冷壁损坏

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• 运行中发现凝结水导电度增大，应判断为凝（）。

  A . A、结水压力低 B . B、结水过冷却 C . C、汽器铜管泄露 D . D、汽器汽侧漏入空气

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• .凝结水过冷度增大1℃煤耗率约增加（）。

  A . A．0.1～0.15% B . B．0.15～0.18% C . C．0.2～0.1% D . D．0.1～0.05%

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• 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，判断不对的是（）。

  A . A、凝结水压力低； B . B、凝结水过冷却； C . C、凝汽器冷却水管泄漏； D . D、凝汽器汽侧漏空气。

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• 运行中引起凝结水过冷度增大的原因有那些？

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• 阴床运行中导电度增大的原因是什么？

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• LDTN型凝结水泵运行中电机电流增大的原因有（）。

  A . A、电机转速过高； B . B、动静部分摩擦严重； C . C、水中有大量颗粒物质； D . D、出口门关闭。

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• 凝结水导电度大的原因有哪些？

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• 机组运行中凝结水导电度增大有何原因？

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• 凝结水溶解氧增大的原因有（)

  A．负压系统漏空气 B．铜管破裂泄漏 C．凝汽器水位过高 D．凝汽器真空除氧装置损坏

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• 汽轮机运行中发现凝结水导电度增加，应判断为()。

  A．凝结水压力低 B．凝结水过冷 C．凝汽器铜管泄漏

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