若连续发生的原因中，前因不是保险风险，后因是保险风险，后因是前因的直接的必然的结果，则保险人对风险事故造成的损失（）赔偿责任
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当财产保险中的保险标的发生部分损失后，由于保险标的本身的状态及面临风险已经有所变化，保险合同双方当事人行使权利终止合同，这一终止原因属于是（）。
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外独立的新原因介入而中断，且该新原因属于保险风险，则保险人（）。
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同时发生的多种原因造成损失，而多种原因中，既有被保风险，又有除外风险或未保风险，保险人的责任视损害的（）而定。
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外独立的新原因介入而中断，且该新原因属于除外风险，则保险人（）
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（）是指以特定时间、特定地点或特定原因发生的意外伤害为保险风险的意外伤害保险。
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（）是指以非特定时间、非特定地点或非特定原因发生的意外伤害为保险风险的意外伤害保险
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外新的独立的原因介入而中断，而新的独立原因不是被保风险，则保险人对保险损失的正确处理方式是（）。
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按照近因原则，连续发生的多项原因造成损失时，如多种原因均属被保风险，则保险人的正确做法是（）。
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多种原因连续发生，这些原因中既有保险风险，也有除外风险，且后因是前因的必然结果，那么（）。
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在保险事故中，同时发生的多种原因导致损失，且各元婴的发生无先后顺序之分，对损失者起决定性作用，若这些原因均属被保风险，则保险人对该损失的正确处理方式是
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损失因多种原因连续发生造成，且这些原因中既有保险风险，也有除外风险，无法划分损失结果。在这种情况下保险人一般（）。
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多种原因连续发生，这些原因中既有保险风险，也有除外风险，后因是前因的必然结果，那么（）。
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对于多种原因连续发生的保险事故，前因不在保险责任范围之内，但后因在保险责任范围内，而后因是前因导致的必然结果，则保险人负赔偿责任。
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风险因素是保险事故发生的潜在原因，或是造成损失的（ ）。
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我某公司以CFR条件向美国出口一批货物，装运后因我方未及时向对方发出装运通知，结果导致买方未能办理货物运输保险。船开航后不久便触礁沉没，货物全部损失，故对方拒绝付款。我方可以以货物灭失发生在货物装上船之后，CFR规定货物运输中的风险应由买方承担为由，要求对方支付货款。
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如果损失发生是由具有因果关系的连续事故所致，且前因是被保风险，后因是除外风险，则保险人对该损失的正确处理方式是()。
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【选择题】：如果损失的发生是由具有因果关系的连续事故所致，且前因是被保风险，后因是除外风险，则保险人对该损失的正确处理方式是（）。
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在人身意外伤害保险中，以非特定时间、非特定地点或非特定原因发生的意外伤害为保险风险的意外伤害保险称为()
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如果风险事故的发生与损失之间的因果关系由于另外的新的原因的介入而中断，而新的独立原因不是被保风险，则保险人对保险损失的正确处理方式是（)。
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近因原则中，多种原因连续发生导致的损失，如果这些原因中既有保险风险，也有除外风险，损失的前因是除外风险，后因是保险风险，则保险人（）
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在保险事故中一连串连续发生的原因中，有一项新的独立的原因介入导致损失。若新的独立的原因属非被保风险，则保险人对保险损失的正确处理的方式是（）
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在风险与保险标的损失的关系中，若近因属于除外风险或未保风险，保险人（）。
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2019年8月5日,张某为自己的轿车购买了机动车辆保险,保险期自2019年8月6日零时起至2020年8月5日24时止。2019年8月20日凌晨,一场倾盆大雨导致道路积水。同日上午8时,张某准备开车上班,发现轿车轮胎一半受水淹,且驾驶室中有浸水的痕迹,经简单擦抹后上车点火启动,发动机发出发动声后熄火,尔后则无法起动。张某即将车辆拖至某汽车维修公司,经该公司检查认为故障原因系发动机进气系统入水并被吸进燃烧室,活塞运转时,由于水不可压缩,进而导致连杆折断,缸体破损。 张某向保险公司报案, 张某认为, 从危险事故与保险标的损失之间的因果关系来看,本案属于多种原因连续发生造成损失的情形,其中暴雨是前因,车辆进气管空气滤清器进水相对于暴雨是后因,而相对于启动发动机是前因,启动发动机是后因,正是由于暴雨的发生,才导致车辆进气管空气滤清器进水,才使启动发动机这一开动汽车必不可少的条件发生作用,导致发动机缸体损坏,根据近因原则,暴雨才是近因,因此保险公司应向张某赔偿车辆的实际损失。 保险公司认为, 造成保险车辆发动机缸体损坏的原因是由于进气管空气滤清器有余水,启动发动机,气缸吸入了水,导致连杆折断,从而打烂缸体。而进气管空气滤清器有余水,则是由暴雨所造成。暴雨和启动发动机这两个危险事故先后间断出现,前因与后因之间不具有关联性,后因既不是前因的合理延续,也不是前因自然延长的结果,后因是完全独立于前因之外的一个原因。根据近因原则,启动发动机是直接导致保险车辆发动机缸体损坏的近因。保险人不负赔偿责任,保险公司只需赔偿因暴雨造成汽车浸水后进行清洗的费用。 你认为发动机损坏的近因是 （）
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机动车商业保险示范条款（2020版）中，针对车险损，若车辆超载不是事故发生的直接原因，那么（）。