传动轴装配时，十字轴上的润滑脂嘴要朝向传动轴以便注油，两偏置油嘴应间隔（）度。
相似题目
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传动轴在装配时，应使其两端的万向节相差（）度。
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十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速时刻相等。
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现代大型低速柴油机的结构特点是（）。 ①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室； ②A型整体焊接式机架与刚性底座； ③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆； ④旋转排气阀与液压气阀传动机构； ⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦； ⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。
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传动轴在装配时，其伸缩节对正记号，目的是什么？
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卷圆机传动轴及轴承的润滑周期一般（）注油一次较适宜。
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4L-20/5压缩机传动机构的润滑是用（）强迫润滑，气缸镜面用（）注油润滑，为防止气缸内反压力的冲击，在气缸注油孔处设有（）。
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万向传动装置的保养工作主要是定期向万向节上的（）和传动轴（）加注润滑脂。
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润滑系统注油时，必须（）配合，做好（），防止被传动部位挂住，防止机械伤害。
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传动轴装配时，未按标记装配，或平衡片脱落，或轴管凹陷，破坏了动平衡，易导致（）。
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装传动轴时，十字轴轴颈如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位置旋转（）°装复。
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更换万向传动装置时，油嘴的安装方向应便于加注润滑脂。因此，油嘴必须朝向（）一方。
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万向传动装置的十字轴上的油嘴应朝向（）。
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关于万向传动装置抖动的原因。甲认为：万向节十字轴装配过紧，转动不良是其中之一。乙认为：中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当是其中之一。丙认为：只有传动轴动不平衡是其原因。看法正确的是（）。
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在汽车万向传动装置中，当十字轴内腔油压过大时，顶开（），使多余的润滑脂外溢。
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传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是（）。
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装传动轴时，十字轴劲如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位60、装传动轴时，十字轴劲如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位置旋转（）°装复。
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筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
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为便于加注润滑脂，汽车万向传动装置的十字轴上注油嘴的安装方向是（）。
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在安装万向传动装置时，油嘴的方向应便于加注润滑脂，十字轴也不可装反。此题为判断题(对，错)。
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传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是()。
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万向传动装置装配时应保证所有润滑脂嘴（)。
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在装配传动轴时,只要保证传动轴两端的万向节叉在同一平面内就可以保证使用要求。（)
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汽车一级维护作业时应检查转向传动十字轴承、传动轴十字轴承应无松旷现象。（)
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安装十字轴时，十字轴上的润滑脂嘴要朝向传动轴以便注油.（)